таксі та пропонують фіксовані тарифи до певних точок призначення.
Автобус: Metropolitan Express ходить до передмістя Лос Анжелеса і до Union Station; Airport Bus - до Anaheim (Діснейленд) і Buena Park; FlyAway Bus слід без зупинок до San Fernando Valley. Безліч інших автобусів ходять до різних пунктів призначення в Південній Каліфорнії. [12]
Висновок
Незважаючи на події 11 вересня, Сполучені Штати Америки вважаються безпечною країною для туризму.
З Росії до CШA найзручніше добиратися літаком. В даний час багато великі російські та американські міста пов'язані авіарейсами, у тому числі і прямими. Незважаючи на те, що найкоротшим шляхом з Москви в CША є переліт через Північний Льодовитий океан, більшість літаків літають через північну Атлантику, з посадкою в ірландському аеропорту Шеннон. Основні перевізники на трасах CШA-Росія - американська авіакомпанія "Дельта" і російський "Аерофлот". При покупці авіаквитків слід мати на увазі, що крім звичайного, у всіх авіакомпаній існує маса пільгових тарифів для студентів, пенсіонерів, сімейних пар, на квитки "вихідного дня", квитки на чартерні рейси, вартість яких істотно нижче звичайних. При польотах на далекі відстані економія може складе значну суму. Майте на увазі - на рейсах більшості авіакомпаній заборонено паління. p> Автомобіль. Безумовно, найпоширеніший спосіб пересування в CША - Автомобіль. Для того, щоб взяти в оренду машину, необхідно мати при собі водійські права і бути старше 21 року. Зазвичай оплата оренди здійснюється кредитною карткою.
Основні правила поведінки на дорозі: забороняється перевищувати швидкість, треба пропускати пішохода, вступив на контрольований перехід, необхідно зупинятися за сигналом машин спеціального призначення (наприклад, пожежної), не можна тримати в салоні автомобіля відкриті пляшки зі спиртним. Недотримання одного з правил може коштувати вам прав. Оренда машини (зі страховкою) на тиждень - Від 120 $. p> Таксі. Таксі зазвичай замовляють по телефону або беруть у готелю, його можна зупинити і рукою. У таких містах, як Нью-Йорк або Лос-Анджелес, через величезні відстаней таксі може виявитися досить дорогим задоволенням. Система таксі добре розвинена в більшості великих американських міст. Знайти таксі зовсім не важко, в них не бракує, зазвичай вони пофарбовані в жовтий колір. Американський таксист зобов'язаний мати ліцензію і лічильник в салоні. При розрахунку клієнтові обов'язково видадуть квитанцію. До рахунку прийнято додавати 10-15% чайових. Будь пасажир ліцензованого таксі автоматично застрахований від нещасного випадку на дорозі. Тому слід уникати користування послугами не ліцензованого, так званого джипсі-таксі. У таких машин зазвичай не буває лічильника і, звичайно, ніякої страховки пасажирові не належить. Користуватися таксі не завжди зручно, так як більшість американських водіїв таксі - недавні емігранти, які погано володіють англійською мовою. Часто виявляється, що турист краще знає місто, ніж сам таксист.
Громадський транспорт : Незважаючи на суцільну автомобілізацію громадський транспорт в Америці знаходиться під пильною увагою муніципальної влади і в цілому залишає непогане враження. У великих містах громадський транспорт у більшості випадків складається з метро, ​​автобуса і приміських електричок. Міські автобуси - це сучасні і комфортабельні машини, майже завжди з кондиціонером. Зрозуміло, вартість проїзду на громадському транспорті різна в різних містах, але різниця невелика. У більшості випадків вартість проїзду становить 1 долар 25 центів. Особливістю американського громадського транспорту є система трансферту. Разом з квитком, можна безкоштовно або за невелику доплату придбати transfert ticket. З ним можна провести пересадку і доїхати до потрібного місця, не купуючи новий квиток. В окремих випадках, існують безкоштовні автобусні маршрути, і навіть станції метро або електричок, де посадка пасажирів здійснюється безкоштовно. [11]
Аналізуючи весь матеріал курсової роботи можна дійти висновку, що в США транспортна інфраструктура, як і всі інші сфери, знаходиться на високому рівні і одна з найпотужніших у світі. Всі види даної системи досить розвинені, що б обслуговувати і внутрішньої і в'їзний туризм. p>
Бібліографічний список
1.Учебнік В«Географія туризмуВ» під редакцією А.Ю. Александрової. Видавництво В«КнорусВ», 2009. Стор. 314-332
2.Журнал В«Навколо СвітуВ», серпень 2008 м.
3.Путеводітель В«США. Північний Схід В», 2009
4.Дорлінг Кіндерслі В«США. Ілюстрований путівник В», 2008 р.,
5 . Браунгер Монфред путівник В«ПоліглотВ». Західне узбережжі США, 2009 р.
6.countries.turistua.com
7.ustrans.ru
8.wikipedia.org
9. americainfo.ncstu.ru
10.am...
