Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація роботи вантажного автотранспортного підприємства та оцінка ефективності його економічної діяльності

Реферат Організація роботи вантажного автотранспортного підприємства та оцінка ефективності його економічної діяльності





значається потреба підприємства в автомобільному паливі, мастильних і обтиральних матеріалах, автомобільних шинах, запасних частинах до автомобілів, матеріалах для ТО і ремонту рухомого складу, амортизаційних відрахувань по рухомому складу.


3.1 Потреба в паливі


Потреба в паливі та витрати на нього для здійснення перевезень вантажів розраховується окремо по кожній марці палива на основі лінійних норм витрати палива по кожній марці рухомого складу.

Для автомобіля-самоскида нормоване значення витрати палива визначається за формулою,, л/100 км:


, (3.1)


де - норма витрати палива на пробіг автомобіля, л/100 км; - поправочний коефіцієнт, що сумарне збільшення або зниження нормативних витрат палива в особливих умовах експлуатації (робота автомобіля: у зимовий час, на дорогах в гірських місцевостях над рівнем моря, зі складним планом, з частими зупинками, в кар'єрах, важких дорожніх умовах, на позаміських дорогах з удосконаленим покриттям тощо),%; - додаткова норма витрати палива на кожну їздку з вантажем автомобіля-самоскида (на перекидання кузова), л/езд.

Норма витрати палива при роботі в зимовий час року при тривалості зими 5 місяців підвищують до 10%, поправочний коефіцієнт знаходиться за формулою,:

(3.2)

Для бортових вантажних автомобілів або автопоїздів (автомобілів-тягачів з напівпричепами) нормований значення витрати палива визначається за формулою,, л/100 км:


, (3.3)


де - лінійна норма витрати палива на транспортну роботу, л/100 т-км.

Для автомобілів Камаз-65201:


л/100 км; л/езд. л/рік.


Для автомобіля Камаз-65117:


л/100 км; км; т В· км; л/рік.

Сумарна потреба в паливі становить,, л/рік:


(3.4)

л/рік.


Витрати на паливо визначаються за формулою,, р/рік:


, (3.5)


де - ціна 1 л палива, р. (Дизельне паливо - 20 р.). p> р/год.


3.2 Потреба в мастильних матеріалах


Норми витрати мастильних та обтиральних матеріалів, витрати на них розраховують окремо по кожному виду і марці матеріалів. До мастильним матеріалам. До мастильним матеріалам ставляться масла, спеціальні масла і пластичні (консистентні) мастила. Норми витрати мастильних матеріалів, встановлені на 100 л загальної витрати палива, розрахованого за нормами для даного автомобіля. Норми витрати масел встановлені в літрах на 100 л витрати палива, норми витрат мастил, відповідно в кілограмах на 100 л витрати палива.

Індивідуальні норми витрати масел і мастил наведені в довіднику [6]. Потреба в мастильних матеріалах наведена в таблиці 3.1.


Таблиця 3.1 - Потреба в мастильних матеріалах

Показник

Одиниці виміру

Рухомий склад

Вс...


Назад | сторінка 13 з 32 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Основні методи зниження витрати моторного палива при експлуатації автомобіл ...
  • Реферат на тему: Розрахунок витрати палива, вартісної оцінки ПММ, токсичності відпрацьованих ...
  • Реферат на тему: Побудова залежності годинної витрати палива від швидкості обертання колінча ...
  • Реферат на тему: Організація автоматизованого обліку палива і мастильних матеріалів
  • Реферат на тему: Капітальні витрати та поточні витрати на забезпечення пожежної безпеки