Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Проведення "Дня охорони праці" на підприємствах залізничного транспорту

Реферат Проведення "Дня охорони праці" на підприємствах залізничного транспорту





an align="justify"> Протягом доби особа, що виявила порушення правил та інструкцій з безпечного виконання робіт на залізничних коліях, повинна передати повідомлення (письмове, телеграфне або по телефону) про порушення у відділ (сектор) охорони праці відділення дороги, на якому було виявлено порушення, для вжиття заходів відповідно до нормативних документів. Локомотивна бригада при проходженні по встановленому маршруту стежить за вільністю колії. Про кожен випадок несвоєчасного сходження людей з шляху, яким слід поїзд, і сусіднього шляху (крім бригади контактної мережі, що працює з ізолюючою знімною вишки), про виробництво робіт без огорожі встановленим порядком, без видачі попередження на поїзди, відсутності сигнальних жилетів на працюючих та що знаходяться на шляху працівниках дороги машиніст локомотива негайно по радіозв'язку повинен повідомити черговому найближчої станції. Крім того, якщо при проходженні поїзда на сусідній колії роботи не припинені, необхідно інформувати про це 'машиніста зустрічного поїзда, який, отримавши таке попередження, повинен вжити необхідних заходів щодо попередження наїзду на людей: подача більш частих сповіщувальної сигналів великої гучності, зниження швидкості, екстрене гальмування. Після прибуття в локомотивне депо машиніст проводить запис у журналі реєстрації системи інформації "Людина на шляху", який 'знаходиться у чергового по депо, про виявлені порушення. Черговий по станції при одержанні від особи, що виявив порушення, повідомлення про порушення працюючими на коліях станцій або на перегоні вимог техніки безпеки при виробництві робіт, а також виявивши самостійно порушення регламенту переговорів, відсутність записів попередження про виконання робіт тощо, негайно передає його черговому по підрозділу, працівники якого допустили порушення, а за його відсутності - керівництву підрозділу і у відділення дороги - диспетчеру своєї ділянки (вузла), зробивши про це запис у журналі "Людина на шляху" станції. Черговий по локомотивному депо, отримавши повідомлення від локомотивної бригади про виявлене порушення, повторно доводить його до відома чергового по підрозділу, працівниками якого допущено порушення, а за його відсутності - керівництву підрозділу. З'ясовуючи в ході свого повідомлення своєчасність надходження інформації про сьогодення порушенні від чергового по станції (дільниці, вузла), і робить запис в журналі про своєчасність отримання повідомлення. Черговий ділянки (вузла), отримавши повідомлення про допущене порушення, доводить отриману інформацію до чергового по відділенню дороги, який вживає необхідних заходів щодо попередження можливих наслідків і робить запис у журналі реєстрації системи інформації " Людина на шляху "відділення дороги. <...


Назад | сторінка 13 з 24 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Попередження порушення мови у дітей із затримкою мовного розвитку в ранньом ...
  • Реферат на тему: Порушення правил охорони праці, характеристика і розмежування із суміжними ...
  • Реферат на тему: Митний контроль та відповідальність за порушення його правил
  • Реферат на тему: Порушення правил безпеки руху або ЕКСПЛУАТАЦІЇ залізничного, водного чи пов ...
  • Реферат на тему: Закон грошового обігу та аналіз наслідків його порушення в Росії