Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Технічна експлуатація машин

Реферат Технічна експлуатація машин





fy"> При парковці дозволите гальмо стоянки, розташуйте робоче обладнання уздовж поздовжньої осі екскаватора і опустіть на землю, виключивши мимовільне переміщення його при стоянці під дією власної ваги. Втягніть штоки всередину циліндрів, щоб зменшити корозію. Не залишайте без нагляду екскаватор з працюючим двигуном або піднятим робочим обладнанням!

В· У випадку аварії негайно зупиніть дизель переміщенням важеля зупинки двигуна вгору вперед і відключіть В«масуВ» акумулятора.

В· Забороняється пересування екскаватора своїм ходом при зниженні тиску повітря в пневмосистеме нижче 0,5 МПа (5кгс/см 2 ), що може призвести до зниження ефективності гальмування, і при тиску в системі гідрокерування нижче 2,0 МПа (20кгс/см 2 ).

В· При переїзді відкидні опори повинні бути механічно зафіксовані в транспортному положенні, ківш опущений якнайнижче, щоб забезпечити максимальний огляд і стійкість. Забороняється пересуватися з заповненим ковшем, виробляти робочі операції і пересування екскаватора поперек крутих (понад 5 В°) схилів, розганяти екскаватор при русі під ухил, а також рухатися на другій передачі під ухил понад 7 В°.

В· Гальмування екскаватора слід робити шляхом натискання на педаль гальма з подальшим переведенням важелів управління пересуванням у нейтральне положення. Забороняється гальмування реверсом . В екстрених випадках для зупинки екскаватора можна гальмувати робочим обладнанням шляхом опускання його на землю.

В· Екскаватор забезпечений аварійною системою рульового управління, забезпечує управління рухомої своїм ходом машиною при раптовій зупинці двигуна. При цьому поворот керованих коліс на заданий кут відбувається при обертанні рульового колеса із збільшеним зусиллям на ободі і при більшій кількості оборотів. Управління не залежить від часу і кількості ходів.

В· Перевірка функціонування аварійного режиму рульового управління проводиться на твердій горизонтальній площадці при непрацюючому двигуні. При обертанні рульового колеса повинен здійснюватися поворот коліс.

В· Під час навантаження на трейлер і розвантаження з нього екскаватор і транспортна платформа повинні розташовуватися на рівному майданчику. Застопоріть транспортну платформу так, щоб вона не могла рухатися. Очистіть платформу і шини від бруду, масла та інших слизьких матеріалів.

В· Надійно зафіксуйте екскаватор на платформі щоб ун...


Назад | сторінка 13 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Виконання робіт ЕКСКАВАТОР, обладнання прямою лопатою
  • Реферат на тему: Конструкція рульового управління ВАЗ 2104
  • Реферат на тему: Історія розвитку рульового колеса
  • Реферат на тему: Організація робіт з ТО рульового управління автомобіля КамАЗ-5320
  • Реферат на тему: Екскаватор траншейний ланцюговий ЕТЦ-250