Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Машини постійного струму

Реферат Машини постійного струму





о листів електротехнічної сталі, щоб уникнути її сильного нагрівання від настільки частого перемагнічування. Для зменшення реактивного опору двигуна, погіршуючого cos мережі, станину постачають компенсаційної обмоткою, розташованої рівномірно по окружності статора і з'єднаної послідовно з якорем. Для поліпшення компенсації ЕРС самоіндукції в секціях якоря статор роблять неявнополюсного. Для отримання задовільною комутації, при якій короткозамкнутая секція виявляється подібної короткозамкненою обмотці трансформатора, число витків в секціях зменшують, збільшуючи число секцій, і обмежують струм включенням між секціями і колектором спеціальних резисторів. Наявність великої кількості секцій і пластин колектора сильно збільшує розміри колектора, що є зовнішнім відмітною ознакою колекторних двигунів змінного струму від двигунів постійного.

Майже всі колекторні двигуни змінного струму мають послідовне збудження. Двигуни паралельного порушення через велику індуктивності обмотки збудження (великого зсуву фаз між струмом в якорі і потоком) мають досить незначний момент, що обертає, тому на практиці такі двигуни не застосовують.

Іноді зустрічаються малопотужні так звані універсальні двигуни, які працюють як від постійного, так і від змінного струму. У цих двигунах обмотка розрахована на роботу постійного струму, а частина її (відвід) - На роботу змінного струму, тому що опір однієї і тієї ж обмотки менше для постійного, ніж для змінного струму.

Через складність конструкції і дорожнечі колекторні двигуни великої потужності застосовують у рідкісних випадках, де це економічно виправдовує себе, наприклад для приводу одного механізму з широкими межами регулювання швидкості. Іноді зустрічаються трифазні колекторні двигуни з харчуванням з боку ротора, в яких переміщення щіток по колектору дає регулювання швидкості в широких межах, але цей двигун дуже доріг.

Широке поширення отримали малопотужні (до 200 Вт) універсальні колекторні двигуни послідовного збудження. Їх застосовують для потреб побутового електроприводу (швейних машин, пилососів, для дрібних електродрилів, вентиляторів і т.д.)



Назад | сторінка 13 з 13





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Двигуни постійного струму
  • Реферат на тему: Розробка та дослідження систем регулювання швидкості електропривода постійн ...
  • Реферат на тему: Структура базових таблиць бази даних &Двигуни постійного струму&
  • Реферат на тему: Аналіз складних електричних ланцюгів постійного струму та однофазного змінн ...
  • Реферат на тему: Аналіз лінійної ланцюга постійного струму, трифазних ланцюгів змінного стру ...