2) з вантажем, який згідно зробленому в вантажному ордері (накладної) заявою відправника зданий до перевезення в несправному стані або несправної слабкою тарі, якщо збиток стався внаслідок такого стану вантажу або тари;
3) при перевезенні швидкопсувних вантажів на рефрижераторних судах, що не забезпечують режиму перевезення, заданого відправником, при письмовій згоді відправника на таке перевезення;
4) внаслідок того, що провідник відправника або одержувача, супроводжує вантаж, не прийняв необхідних заходів для збереження вантажу;
5) внаслідок здачі вантажу до перевезення без вказівки відправником у коносаменті (морської накладної) або накладної особливих властивостей вантажу, що вимагають особливих умов або застережних заходів для збереження вантажу при перевезенні або зберіганні;
6) внаслідок зменшення маси в результаті зміни вологості вантажу;
7) внаслідок дій або упущень капітана, інших осіб суднового екіпажу і лоцмана в судноводінні або управлінні судном при перевезеннях вантажів у закордонному сполученні.
Перевізник не відповідає за нестачу вантажу, що прибув у місце призначення в опломбованих відправником справних вантажних приміщеннях судна, ліхтерах, контейнерах за справними пломбами відправника вантажу, доставленого у справній тарі без слідів розкриття в дорозі, а також вантажу, що перевозився у супроводі провідника відправника або одержувача, якщо тільки одержувач не доведе, що недостача вантажу сталася з вини перевізника.
За перевезення вантажу, загиблого внаслідок загибелі судна або іншого нещасного випадку, провізна плата не стягується, а якщо вона була внесена вперед, то повертається відправнику.
Провізна плата за перевезення вантажу, загиблого або пошкодженого внаслідок його природних властивостей, зокрема внутрішньої псування, усихання, утруски, витоку, внаслідок незадовільної упаковки або по інших причин, залежних від відправника, сплачується повністю.
За шкоду, заподіяну при перевезенні вантажу, перевізник сплачує відшкодування в таких розмірах: за втрату вантажу - у розмірі дійсної вартості втраченого вантажу; за пошкодження вантажу - в розмірі тієї суми, на яку знизилась його вартість;
При перевезенні вантажу в закордонному сполученні по коносаменту (морської накладної), якщо вартість вантажу не було визнано і включена в коносамент (морську накладну), перевізник виплачує відшкодування за втрачене або пошкоджене місце або за звичайну одиницю вантажу в розмірі, що не перевищує встановленого Кодексом торговельного мореплавства або умовами коносамента.
Перевізник повертає отриману провізну плату, якщо вона не входить в ціну втраченого вантажу або вантажу. У разі повної втрати відшкодування визначається без прийняття в розрахунок можливої вЂ‹вЂ‹природного убутку вантажу.
За прострочення в доставці вантажу, що перевозиться в каботажі, перевізник сплачує одержувачу штраф у розмірі, передбаченому Правилами обчислення...
