і. p align="justify"> Своєчасна обробка пошти у містах багато в чому залежить від правильності вибору системи оброблення та перевезення пошти. Розрізняють три основних системи оброблення та перевезення пошти в місті. p align="justify">) Централізована - в місті є один вузол поштового зв'язку, який, як правило, розташовується в центрі міста.
Перевагою даної системи оброблення та перевезення пошти вважається, те, що максимально зменшується термін обробки поштових відправлень.
) Децентралізована - є два підприємства (вузла), які займаються обробкою поштових відправлень для певної частини міста.
) Комбінована - система поєднує в собі перші дві.
Перевезення пошти в місті організовується так, щоб забезпечити своєчасну доставку до міських об'єктів поштового зв'язку поштових відправлень та періодичній пресі, а також забезпечити ефективне функціонування засобів транспорту та економічної ефективності перевезень.
Існує три основних види маршруту перевезення пошти всередині міста.
) Кільцевій - він застосовується, як правило, для обміну пошти з міськими об'єктами поштового зв'язку. p align="justify">) Радіальний - даний маршрут застосовується для перевезення великих обсягів пошти, необхідних своєї доставки в короткі терміни.
) Комбінований - об'єднує в собі обидва даних маршруту.
В організаційному відношенні визначають наступну класифікацію поштових маршрутів.
) Спеціальний
) Сумісний
Під сп6ціальним маршрутами розуміють використання транспорту для обслуговування підприємств поштового зв'язку і для виконання якого-небудь певного виробничого завдання.
Сумісний маршрут передбачає використання автомобіля для обслуговування різних підприємств або для спільного виконання різних виробничих завдань.
Перший спосіб суміщеної перевезення пошти - на протязі одного дня на одних і тих же рейсах для різних пунктів зв'язку використовуються одні й ті ж автомашини.
Наприклад, виїмка листів із поштових скриньок і підвіз листонош до окремих ДОСТАВКОВОГО ділянкам може проводитися під час одного рейсу по обміну пошти з об'єктами поштового зв'язку.
,
- середня кількість точок, що включаються в один поштовий маршрут.
Nгсп - кількість пунктів міської службової пошти.
Другий спосіб суміщеної перевезення пошти - на протязі робочого дня одні й ті ж автомашини використовуються для обслуговування різних видів маршрутів на різних рейсах послідовно. br/>
;;.
Згідно з Положенням № 1 мережа об'єктів поштового зв'язку на території району включає стаціонарні об'єкти поштового зв'язку, пересувні об'єкти поштового зв'язку, сезо...
