право змінити маршрут перевезення. Якщо при цьому тариф змінюється, то пасажиру виписується новий квиток за тарифом, відповідному зміненої перевезення. Якщо при цьому тариф вище раніше оплаченого, то сума доплати розраховується як різниця між початковим тарифом і тарифом зміненої перевезення, включаючи всі необхідні збори. Якщо тариф для зміненої перевезення менше, ніж тариф первісної перевезення, те різниця між ними повертається пасажиру;
-вартість перевезення і збори оплачуються у валюті, яка визначається перевізником відповідно до правил валютного регулювання країни продажу. Якщо оплата перевезення відбувається в іншій валюті, ніж валюта опублікованого тарифу, то використовується діючий банківський валют, вживаний перевізником. Бюлетень діючих курсів валют повинен пред'являтися пасажиру перевізником або його агентом при оплаті тарифу за міжнародне перевезення.
Перевізник не зобов'язаний виконувати перевезення пасажира або його багажу і може відмовити в продовженні такого перевезення, якщо: 1) її не було оплачене відповідно з діючими тарифами; 2) не були оплачені відповідні збори, 3) не було дотримано кредитна домовленість, встановлена ​​між перевізником і організацією або особою, виробляють оплату.
Технологія розрахунку Авіатарифи досить складна. Про це говорить той факт, що в щорічно розсилаються рекомендаціях IATA розділ, присвячений розрахунком вартості авіаперевезень, займає більше 100 сторінок. Крім того що існують певні поняття, якими користуються при розрахунку тарифів (В«максимально дозволені милі В»,В« милі по квитку "," наскрізний тариф В»і т.п.), в реальній практиці застосовується велика кількість перевірок і правил для отримання оптимального результату при розрахунку вартості квитка. З цього випливає, що оператору треба бути досить кваліфікованим фахівцем, щоб правильно розрахувати тариф. Останнім часом для більш швидкого вирішення цієї проблеми використовуються комп'ютерні системи розрахунку тарифів.
2.4. Технологія обслуговування авіапасажирів
В
Обслуговування авіапасажирів при перевезенні повітряним транспортом включає цілий ряд процедур, спрямованих на забезпечення гарантії перевезення, дотримання умов безпеки польотів, а також виконання вимог різних державних органів, пропонованих до громадян, що користуються послугами авіаперевізників.
Для проходження цих процедур пасажир зобов'язаний прибути в аеропорт завчасно. Як правило, на міжнародних рейсах час прибуття пасажира в аеропорт становить 2,5 год до вильоту повітряного судна, а на внутрішніх - 2 ч. Цей час необхідний для проходження пасажиром предполітних адміністративних формальностей і процедури реєстрації.
Час початку реєстрації квитка і оформлення багажу перед вильотом встановлюється перевізником і має бути зазначено в квитку або іншому документі, що вручається пасажирові при продажу квитка. Якщо така інформація не була надана, то у разі запізнення на рейс пасажир (відповідно до ст. 10 В«Закону про захист прав споживачівВ») має право вимагати відшкодування збитків, що виникли в результаті ненадання інформації.
Пасажир міжнародного перевезення проходить наступні адміністративні формальності:
- митний огляд;
- Санітарно-епідеміологічний контроль (при необхідності);
- паспортно-візовий (прикордонний) контроль;
- спеціальний контроль безпеки польотів.
На внутрішніх перевезеннях пасажири проходять спеціальний контроль безпеки польотів і огляд багажу.
2.5. Реєстрація пасажирів на повітряний рейс
В
Під реєстрацією розуміється звірка пасажирів, які прийшли на рейс, зі списками заброньованих пасажирів, прізвища яких внесені до PNL (Passenger Name List - список прізвищ пасажирів рейсу). Ця процедура здійснюється за реєстраційною стійкою, забезпеченою покажчиком номера і маршруту рейсу.
Одночасно з реєстрацією пасажирів на рейс відбувається і оформлення їх багажу. Для цього зони реєстрації обладнуються вагами для зважування багажу та ручної поклажі, установками для огляду багажу, транспортерами, засобами зв'язку, Реєстрація пасажирів та оформлення багажу пасажирів бізнес-і економ-класу здійснюються, як правило, за різними реєстраційними стійками. Однак якщо реєстрація відбувається за однієї стійкою, то вона проводиться в пріоритетному відношенні пасажирів бізнес-класу.
Порядок реєстрації пасажирів на рейс здійснюється наступним чином:
- оператор реєстраційної стійки бере у пасажира авіаквиток і документи, що засвідчують особу пасажира;
- звіряє відповідність прізвища, зазначеної в паспорті (або іншому документі, що засвідчує особу пасажира), з прізвищем у квитку;
- перевіряє дійсність квитка, місце і дату видачі, наявність підпису агента, дані бронювання (код перевізника, номер рейсу, дату вильоту, статус бронювання, вид тарифу, норму безкоштовного провозу багажу, клас обслуговування), при необхідно...
