Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Проект мосту через р.. Биса на 279 км автодороги

Реферат Проект мосту через р.. Биса на 279 км автодороги





форми опори;- Коефіцієнт, що враховує швидкість розподілу води по вертикалі;- Коефіцієнт, що враховує вплив ширини опори;- Коефіцієнт, що враховує вплив глибини води на розмив;- Швидкість води;- Прискорення вільного падіння.

Коефіцієнт, що враховує швидкість розподілу води по вертикалі, визначається за формулою:



Коефіцієнт, що враховує вплив глибини води на розмив, визначається за формулою:



де - ширина опори;- Глибина води біля опори.

Розрахунок місцевого розмиву наведено в таблиці 2.5


Таблиця 2.5

№ опори h в 2 0,850,80,713,7810,460.3034,7280,340.2743,8780,440,3052,8010,620,3462,6670,650,35

Визначення проектних відміток

У даному розділі проводиться розрахунок відміток мостового переходу. Так як міст має поздовжній ухил i=0.05, то розглянемо розрахунок відміток у місці, де НК максимально наближена до УВВ:

відмітка низу конструкцій:



відм. НК=УВВ + h=267,16 +3,8=270,96


де УВВ - відмітка рівня високих вод; h-висота піднесення низу прогонової будови

відмітка верху проїзної частини:


відм. ПР=відм. НК + hстр=270,96 +2,65=273,61


де hстр.- Будівельна висота прогонової будови.

Зазор між пролітних будовами визначаємо:

- приймаємо мінімально можливий зазор 10 см

Ескізний розрахунок опори № 2.

Опори прийняті масивні з «шок-блоків» із заповненням тіла опори монолітним бетоном на фундаментах з буронабивних стовпів діаметром 1.5 м. Ригель прийнятий стосовно типовим проектом серії 3.503.1-102.2. Ригелі компонуються з двох блоків, об'єднаних між собою і з буронабивними стовпами шляхом омоноличивания випусків арматури.

Поперечний ухил здійснюється за рахунок різної величини подферменніков.

Ескізний розрахунок опори полягає у визначенні кількості стовпів і глибини їх закладення. Основним розрахунком є ??розрахунок за несучою здатністю.

Розрахункове навантаження від прогонових будов:



Визначаємо навантаження на опору від власної ваги прогонових будов і від тимчасового вертикального навантаження:



тс

Враховуючи вагу тіла опори:

тс

Несуча здатність стовпа:


=0,75 б4 (б1г'1d + б2б3г1h);


R=121,77 кПа

тс

Допускаемая розрахункове навантаження на один стовп по несучої здатності грунтів основи:



де=525,74 тс - нормативна несуча здатність стовпа;

=1,75 - коефіцієнт надійності для стовпчастих фундаментів.

тс

Кількість стовпів у фундаменті:



де k=1,2 - коефіцієнт, що враховує дію моменту;

=1270,41 тс - навантаження на опору від тимчасового вертикального навантаження і від постійної вертикальног...


Назад | сторінка 13 з 29 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок проміжної опори мосту
  • Реферат на тему: Розрахунок і конструювання фундаменту під опори мосту
  • Реферат на тему: Проектування і розрахунок контуру приводу опори КС-55715
  • Реферат на тему: Розрахунок міцності крила літака Як-40 при грубої посадці на три опори з бо ...
  • Реферат на тему: Проектування фундаменту опори мосту