ін поєднував у собі міць і керованість, місткість і ефектний зовнішній вигляд, що безумовно стало ключовими перевагами даного автомобіля. Він обійшов такого «тирана», як Suburtan не тільки за обсягами продажів, але і за технічними характеристиками, простоті в управлінні і потужності. Поступався він лише по місткості, але враховуючи інші чинники, Suburtan залишався далеко позаду.
Але незабаром виходить нова версія Chevrolet Suburtan, також рестайлінгу піддався і Chevrolet Blazer. Дизайнери змінюють ці авто як зовні, так і внутрішньо. Справа вся в тому, що в ті роки в штатах було безліч фермерських угідь, а через свою громіздкість і довгого гальмівного шляху укупі з поганою керованістю ці моделі користувалися низьким попитом, тому Chevrolet вирішує встановити дискові гальма на передні колеса обох авто і трохи змінити зовнішній вигляд. Апгрейд моделі пройшов на «ура» і новенькі Blazer і Suburtan розпродавалися, як гарячі пиріжки задоволеною цільовою аудиторією.
Що стосується моди на двомісні закриті автомобілі - то тут підсобила модель Chevrolet Monte Carlo, а спрагу створити один з найпотужніших автомобілів в історії машинобудування вгамувала знаменита Chevelle SS434 з об'ємом двигуна аж 7 літрів, що дало їй почесне місце в лінійці найпотужніших м'язів-карів.
Титул «Сама народна машина» по праву заслужила Chevrolet Impala. І не дивно - адже в 1972 році була продана десятимільйонна модель.
Також варто відзначити появу так званих «Легких комерційних автомобілів» - пікапів на основі легкових авто. До того часу в Європі автовиробники вже робили ставку не на розмір, потужність і престиж, а на компактність, маневреність і доступність автомобілів. І, безумовно, це не могли не помітити General Motors. Першою малолітражкою, випущеної Chevrolet, стала крихітка Chevrolet Vega. Але на дорозі вона блякнула на тлі величезних позашляховиків, пікапів і універсалів, тому користувалася не такий популярністю. Але Chevrolet не здавалися і до кінця 70-х років випустили ще 2 компактні моделі - модифікований Chevrolet Caprice (2 покоління) і Chevrolet Chevette. Саме ці 2 моделі затьмарили моду на величезні автомобілі, міць і громіздкість.
Кінець 70-х років зустрічає General Motors двома значущими в історії подіями, а саме:
· Продається 100мілліонний автомобіль - спорткар Chevrolet Monza
· Починається відома рекламна кампанія, метою якої стало міцно зміцнитися в свідомості споживача як частина американської культури. Девізом стає: «Бейсбол, хот-доги, яблучний пиріг і Chevrolet!»
Реклама Chevrolet, 1976
До слова, компанія Chevrolet і донині є спонсором бейсбольних ігор в США:
Все нове - це добре забуте старе. (С)
Наші дні.
Вісімдесяті роки двадцятого століття - епоха впровадження європейського автопрому на територію Сполучених Штатів Америки. Щоб відбити частку ринку у конкурентів, Chevrolet випускає перший передньопривідний Chevrolet Citation, а так само Chevrolet Cavalier першого покоління. І дійсно, другий відхопив значну частку ринку і став найбільш продаваним авто в 1985 і 1985 роках. Також Chevrolet стали все більше випускати джипи і пікапи, але не забуваючи створювати все нові покоління своїх Camaro, Blazer, Suburban.
Так, в середині 80-х з'являється чергове покоління Corvette, на цей раз що оснащується сучасною системою ABS від виробника Bosch. К...
