ках, якщо мова йде про перевезення пасажира та багажу.
У Повітряному кодексі РФ передбачено пред'явлення пасажиром претензії або заяви. Є всі підстави вважати, що пред'явлення претензії чи подача заяви - право пасажира. Кодекс торговельного мореплавства взагалі спеціально не регулює питання пред'явлення претензій громадянином-споживачем транспортної послуги, обмежуючись вказівкою на те, що пред'явлення претензії потрібно, якщо мова йде про договір перевезення вантажу. Разом з тим у ст. 194 гл. 9 Кодексі торгового мореплавання, присвяченій морського перевезення пасажира, встановлено, що пасажир повинен направити заяву в письмовій формі перевізнику, якщо мали місце явне пошкодження каютного багажу, втрата або пошкодження багажу. Причому передбачені строки подання заяви, при порушенні яких передбачається, якщо не доведено інше, що пасажир одержав свій багаж непошкодженим. Заява пасажира в письмовій формі не потрібно, тільки якщо багаж оглянутий або стан його перевірено перевізником спільно з пасажиром в момент отримання багажу. Таким чином, Кодекс торговельного мореплавства не пов'язує обов'язок звернення до перевізника з подальшою можливістю пред'явлення позову, але перерозподіляє тягар доведення, причому не на користь споживача. У результаті, щоб скласти з себе обов'язок щодо доказування порушень з боку перевізника, вантажовідправник повинен подати відповідну заяву.
Слід зазначити, що норми, що передбачають обов'язковий претензійний порядок задоволення вимог, пов'язаних з перевезенням пасажира і багажу, суперечать Цивільному кодексу, предусмотревшая такий порядок тільки для договорів перевезення вантажу (п. 1 ст. 797 ГК РФ) . Видається, що сама наявність норм про порядок пред'явлення претензій, в тому числі і для випадків перевезення пасажира та багажу, допомагає захистити споживача від необгрунтованих відмов перевізника у розгляді пропонованих до нього вимог. Однак зазначені норми повинні носити диспозитивний для споживача характер, а право на пред'явлення претензії має діяти протягом строку позовної давності. Непред'явлення претензії громадянином-споживачем не повинно перешкоджати зверненню до суду. Крім правил про претензійному порядку пред'явлення вимог, що випливають з договору перевезення вантажу, законодавством встановлено також скорочений термін позовної давності пред'явлення вимог до перевізника - протягом одного року. Момент початку перебігу строку позовної давності визначається транспортним законодавством різному. Ст. 797 ЦК України встановлює скорочений строк позовної давності лише за позовами, що випливають із договору перевезення вантажів, окремі транспортні нормативні акти поширюють скорочений термін і на перевезення багажу. Наприклад, ст. 125 Статут залізничного транспорту. Представляється, що розширення сфери застосування скорочених строків позовної давності, так само як і встановлення претензійного порядку щодо вимог, що випливають з договору перевезення пасажира та багажу, є необгрунтованими. Треба відзначити, що скорочений строк позовної давності, всупереч нормам ЦК РФ, був встановлений і ФЗ від 30 червня 2003 р. «Про транспортно-експедиційної діяльності» для вимог, що випливають з договору транспортної експедиції. Причому в названому Законі немає навіть застереження про те, що скорочений термін поширюється тільки на вимоги, пов'язані з перевезенням вантажу. Він поширений на будь-яку вимогу до особа, послугами транспортно-експедиційні послуги....
