асигнувань Федерального дорожнього фонду на 2011 рік встановлюється в розмірі 254 100 000,0 тис. рублів.
Система новостворюваних в країні дорожніх фондів дещо відрізняється від колишньої. Замість федерального і територіальних (регіональних) дорожніх фондів сформований Федеральний дорожній фонд, а також сформовані регіональні дорожні фонди і можуть створюватися муніципальні дорожні фонди. Звичайно, змінилися і джерела наповнення фондів.
Доходи Федерального дорожнього фонду значно розширяться за рахунок таких джерел: плати в рахунок відшкодування шкоди від перевезення великовагових вантажів та проїзду автомобілів вантажопідйомністю більше 12 тонн, які набирають чинності з 1 січня 2013 року.
Джерела наповнення Федерального дорожнього фонду за рахунок:
акцизів на автомобільний бензин, прямогонний бензин, дизельне паливо, моторні масла для дизельних і карбюраторних (інжекторних) двигунів, вироблені на території Російської Федерації, підлягають зарахуванню до федерального бюджету;
використання майна, що входить до складу автомобільних доріг загального користування федерального значення;
передачі в оренду земельних ділянок, розташованих у смузі відведення автомобільних доріг загального користування федерального значення;
зборів за проїзд автотранспортних засобів, зареєстрованих на територіях іноземних держав, по автомобільних дорогах на території Російської Федерації;
плати в рахунок відшкодування шкоди, завданої автомобільним дорогам федерального значення транспортними засобами, що здійснюють перевезення великовагових та (або) великогабаритних вантажів;
плати в рахунок відшкодування шкоди, завданої автомобільним дорогам загального користування федерального значення транспортними засобами, що мають дозволену максимальну масу понад 12 тонн (з 1 січня 2013 року);
плати за надання послуг з приєднання об'єктів дорожнього сервісу до автомобільних доріг загального користування федерального значення;
штрафів за порушення правил перевезення великогабаритних та великовагових вантажів автомобільними дорогами загального користування федерального значення;
штрафів за недотримання вимог законодавства Російської Федерації про внесення плати в рахунок відшкодування шкоди, завданої автомобільним дорогам загального користування федерального значення транспортними засобами, що мають дозволену максимальну масу понад 12 тонн (з 1 січня 2013 року);
надходжень у вигляді субсидій з бюджетів бюджетної системи Російської Федерації на фінансове забезпечення дорожньої діяльності щодо автомобільних доріг загального користування федерального значення;
безоплатних надходжень від фізичних та юридичних осіб на фінансове забезпечення дорожньої діяльності, у тому числі добровільних пожертвувань, щодо автомобільних доріг загального користування федерального значення [16].
Внесено зміну до Кодексу Російської Федерації про адміністративні правопорушення, за яким рух транспортного засобу вантажопідйомністю понад 12 тонн без внесення плати в рахунок відшкодування шкоди тягне за собою накладення штрафу на:
водія - 5 тисяч рублів;
посадових осіб,...
