г) наявність пожежної сигналізації;
д) проведення інструктажів з протипожежної безпеки;
е) періодична перевірка вогнегасників;
з) створення пожежних розрахунків;
і) наявність відповідального за виконання протипожежної безпеки.
ВИСНОВОК
У своєму курсовому проекті я спроектував площа стоянки АТП. Організацію Тои поточного ремонту. Проводив розрахунки на трудомісткість (трудовитрати), розрахунок штату робітників виробничої програми, з тим же проводив розрахунки по конструкторської частини.
Проводячи роботи на з'ясування, що для автомобілів МАЗ, КАМАЗ, ГАЗ, ЗІЛ ТО - 1 ми проводимо через 2800 км ТО - 2 через 10800 км.
Розраховую кількість капітальних ремонтів (КР) і сезонних обслуговувань (СО).
Для свого штату працівників ремонтної майстерні вийшло, що число штатних працівників 39 осіб, інженерів 4, допоміжних 6 чоловік і т.д.
З'ясували, що для встановленої роботи АТП ми затратили трудоднів ми затратили трудоднів на ТО і ТР всіх автомобілів (на багато ділянок 105)=89717 чол годину.
Після того ми намалювали на автоучастке (головна апаратура) ми виконали відомість де задані кількість обладнання, марку, габаритні розміри і займає площу.
Визначив площа зони автомобіль ми з'ясували, що на ДS автомобілів а всього в парку нам знадобиться 6,7 Га, ми проводимо розрахунок на міцність, водій такого кол-во часу знадобиться для того щоб відновити цю роботу на діагностуванні.
СПИСОК ЛІТЕРАТУРИ
Практикум з технічного обслуговування і ремонту машин Асум П.В. 1985
Проектування ремонтних підприємств »Бабусенко С.М. 1981
Пристрій, технічне обслуговування та ремонт легкових машин »Туревский І.С. 2007
Ремонт автомобілів Частина 2, Клебанов Б.В., Кузьмін В.Г., Маслов В.І. 1968
Основи теорії автомобільних двигунів і автомобілів Стуканов В.А. 2007
Пристрій автомобілів Стуканов В.А., 2006 p
Охорона праці Туревский І.С. 2004
