адміністративної відповідальності по ст.12.8 і позбавлений права керування строком на один рік.
Причинний зв'язок повинна означати жорстку залежність наслідків від допущеного порушення. Її розширювальне тлумачення неприпустимо. Тут причинного зв'язку дано надмірно широке тлумачення, і фактично вона виведена за межі причинно-наслідкового залежності і тлумачиться вже не як причина ДТП, а як умова, що виключає керування транспортним засобом. Однак за таке порушення кримінальна відповідальність відсутня.
Як би не було велике число факторів, що відносяться до умов руху, до дій самих потерпілих та інших осіб, а також інших обставин, які могли відбитися на механізмі ДТП і вплинути на тяжкість наслідків, що настали, всі вони повинні бути встановлені та досліджені у процесі попереднього слідства і судового розгляду.
Як уже зазначалося, навіть нетверезий стан водія-учасника ДТП не завжди свідчить про те, що цей водій винен у що трапилося.
У дорожньо-транспортних пригодах поширені випадки, коли водій допускає порушення в умовах крайньої необхідності, намагаючись уникнути настання наслідків у екстремальній ситуації, викликаної діями іншого водія, іншого учасника руху або збігом випадкових обставин. Буває й так, що справжній винуватець події, що створив аварійну обстановку, сам залишився неушкодженим або, якщо це водій, своїм транспортним засобом будь-якої шкоди не заподіює і ні зіткнення, ні наїзду не виробляє. Більше того, спровокований його діями інший водій (інший учасник дорожнього руху змушений здійснювати відступу від вимог правил, і саме його транспортним засобом заподіюються тяжкі наслідки.
Розплутати подібні гордієві вузли причинно-наслідкових зв'язків і встановити реальну першопричину ДТП і справжнього винуватця кримінально-караного події буває вельми складно.
Розглянемо деякі з таких ситуацій на типових прикладах.
Гр-н А., керуючи належної йому автомашиною Ауді raquo ;, слідував по Покровському шосе від Покровська в сторону Якутська. На підйомі в гору він наздогнав вантажівку і, не переконавшись у безпеці і не знижуючи швидкості, виїхав на смугу зустрічного руху для обгону. У цей час назустріч рухався вантажний автомобіль КАМАЗ, водій якого Є., бачачи неминучість лобового зіткнення, повернув вправо. Праве переднє колесо КАМАЗа з'їхало в кювет і автомобіль перекинувся. Пасажиру в його кабіні, експедитору О., був причин тяжка шкода здоров'ю, а водієві Є., - менш тяжкий. Власник Ауді А., не зупиняючись на місці події, намагався сховатися, але незабаром був затриманий. Органи попереднього слідства і суд справедливо встановили в діях А., ряд грубих порушень Правил дорожнього руху, які і послужили причиною події з тяжкими наслідками.
У справах про дорожньо-транспортних пригодах далеко не винятком є ??ситуації, коли, до відповідальності притягуються два і навіть більше людини. Перш за все, це випадки, коли автомобілем керує учень, а поруч знаходиться навчальний - інструктор. Це також випадки, коли господар автомобіля або особа, що володіє ним на законних підставах (наприклад, за дорученням), передає управління людині, яка не має права на керування транспортним засобом. Нарешті, це дорожньо-транспортні пригоди, в яких взяли участь два і більше учасника руху. В основному - це два водії механічних транспортних засобів. Так нерідко і виходить: в діях кожного з них встановлюються порушення ПДР, які перебували в причинному зв'язку з шкідливими наслідками. І вони притягаються до відповідальності не як співучасники-співвиконавці (що виключено в необережних злочинах), а кожен за вчинений ним особисто, за свої порушення, за своє злочинне діяння.
Однією з поширених помилок у слідчій і судовій практиці є прагнення визначити головного винуватця події, особа, яка створила аварійну обстановку, і на нього покласти цілком відповідальність за подію.
Не можна не звернути увагу на зустрічається в дорожньо-транспортних пригодах, коли послідовно заподіюються тяжкі наслідки при чергуються фрагментах, кожен з яких виглядає як самостійне ДТП. Так, водій Н., збиває пішохода Є., затем виробляє зіткнення з зустрічним автомобілем під керуванням С., після чого його машина скочується з дороги і перекидається. Таким чином, за прийнятою класифікацією послідовно відбуваються наїзд на пішохода, зіткнення та перекидання. При цьому в кожному з них наступають тяжкі наслідки: заподіяння смерті пішоходу, тяжкої шкоди здоров'ю пасажира зустрічного автомобіля, а при перекиданні гине пасажир, який прямував в машині-першоджерелі всіх цих подій.
У наведеному прикладі можливі варіанти, пов'язані з встановленням причинно-наслідкових зв'язків і визначенням винних осіб.
Один з можливих варіантів може полягати в тому, що пішохід ...
