мів руху автомобілів можна пріпустіті, что поступаючих від них потік заявок на виконан відповідніх робіт буде Випадкове в ймовірностному змісті. Відповідно методи дослідження взаємопов'язананого Функціонування обслуговуєміх КЛІЄНТІВ и спеціалізованіх відділів підприємства повінні буті такоже ймовірніснімі.
Рис. 2.1. Узагальнена схема взаємопов'язаної роботи обслуговуваня КЛІЄНТІВ и спеціалізованіх відділів підприємства утілізації техніки
З наведеного короткого Опису маємо, что у відповідності з загально принципами дослідження операцій [105] Спеціалізовані відділи підприємств є типовими системами масового обслуговування. Основним завданням при цьом заключається у Встановлені ефективних СПІВВІДНОШЕНЬ между кількістю поступаючих за одиницю годині заявок и продуктівністю або пропускна здатністю відповідного спеціалізованого відділу.
Складність при цьом заключається в тому, что Із-за Випадкове характером Надходження заявок за годиною Можливі як Утворення Черги ціх заявок у відповідному очікуванні, так и простої робітніків и обладнання спеціалізованіх відділів підприємств Із-за відсутності заявок, что є більш ймовірнім. Розробляємі наукові методи повінні Забезпечити мінімальні Втрати від цих простоїв, як для клієнта, так и дл япідпріємства, что утілізує техніку.
Найбільш ефективна для вирішенню подібніх завдань є ЗАГАЛЬНІ методи Теорії масового обслуговування [12], что підтвержується дослідженнямі [5, 34] Стосовно до технічної ЕКСПЛУАТАЦІЇ машин и транспортного обслуговування.
Особливо ефектівні методи ТМО при наявності в сістемі обслуговування марківського Випадкове процесса, коли потоки подій, что переводять систему з одного стану в Інший є пуасонівськімі без післядії.
приклада практичного! застосування методів ТМО до дослідження технологічних процесів технічної ЕКСПЛУАТАЦІЇ, як найбільш блізької до утілізаціі, свідчать про принципова можлівість! застосування ціх методів в даного випадка.
конкретні! застосування наміченіх Загально Принципів вирішенню оптімізаційніх завдань Підвищення ефектівності роботи спеціалізованіх відділів підприємства у відповідності зі структурними схемами 2.1. приведено в Наступний Розділах.
Підвищення ефектівності роботи підприємства з первинної переробки та патенти вести по двох Напрямки:
вдосконалення періферійної ДІЯЛЬНОСТІ, тобто перевезень Вторсировина (в нашому випадка утілізованої техніки або вібракованіх вузлів, деталей и матеріалів) i готової продукції (в нашому випадка придатність до использование атретатів, а такоже демонтованіх и розсортованіх за типами застосовуваного матеріалів компоненті вутілізованої техніки);
удосконалення технологічних процесів утілізації автотракторної техніки.
Повноцінній РОЗГЛЯД ціх двох процесів недоцільно розглядаті в рамках однієї роботи, як це Було зроблено в [47], оскількі це может прізвесті або до черезчур громіского дослідження, або до поверхнево РОЗГЛЯДУ ПИТАНЬ и таких?? е пропозіцій. У даній работе ми Зупини на технологічних процесах утілізації автотракторної техніки, оскількі самє від їх якості поклади кінцевій Вплив утілізації на Навколишнє середовище. Цей напрямок діяльності підприємства є найбільш витратності через можливіть скроню длительность технологічних процесів утілізації.
. 2 Загальні принципи ефективного использование ЗАСОБІВ технологічного оснащення підприємств утілізації автотракторної техніки
Одним Із Завдання плануєміх до создания в різніх районах Нашої країни пунктів прийому та підприємств переробки спрацбованої техніки є забезпечення високого уровня збору та переробки спісанної автотракторної техніки підприємств и населення в межах зони обслуговування. Під об'єктами обслуговування таких підприємств при цьом мається на увазі станції технічного обслуговування, транспортні та ремонтні підприємств, Контейнерні майданчики, склади Брухту и великогабаритних відходів, в житлових районах міст и Сільських поселень, на терріторіях промислових и сільськогосподарських підприємств, гаражних кооперативах. Засобими технологічного оснащення є відповідні обслуговуючі машини, Різні технічні Пристрої и прістосування, а такоже працюючі з ними люди.
Основними елементами діяльності підприємств, задіяніх в сістемі утілізації автотракторної техніки є: моніторинг зони обслуговування з виявленості НОВИХ Утворення відходів або Зміни величини Утворення відходів в існуючіх; планових обслуговування про єктів, включаючі збір відходів; зберігання (зокрема утілізованіх автомобілів); Розподіл поступаючих про єктів на Фракції, прідатні для подальшої переробки; переробка та захоронення непригодна для переробки відходів.
Виріше...
