оефіцієнтом здвоєних операцій називається відношення кількості вантажних операцій до числа місцевих вагонів:
(6.18)
6.2.5 Середній простій місцевого вагона під однією вантажною операцією
Середній простій місцевого вагона, який припадає на одну вантажну операцію (вантажний простий) визначається за формулою:
ч (6.19)
ч
6.2.6 Норма робочого парку вагонів
Норму робочого парку вагонів (середнє наявність вагонів на станції) визначають за формулою:
вагоно-добу (6.20)
вагоно-сут.
6.2.7 Вагонооборот станції
Сумарна кількість прийнятих та відправлених вагонів усіх категорій за 12:00 називається Вагонооборот станції:
ваг (6.21)
ваг
6.2.8 Коефіцієнт завантаження локомотивів
Коефіцієнт завантаження маневрових локомотивів визначають окремо для працюючих на гірці, по закінченню формування, на місцевій роботі за формулою:
(6.22)
де- сумарний час роботи маневрових локомотивів, прикріплених до даному району (по добовому плану-графіку);
-число локомотивів, що працюють в даному районі;
-час на зміну локомотивних бригад.
. 2.9 Параметр накопичення
Величина параметра накопичення визначається в цілому по станції за формулою:
(6.23)
де- число призначень плану формування;
- середня кількість вагонів у складі.
Висновок
У даному курсовому проекті на прикладі заданої станції Н була розглянута робота сортувальної станції. У ході роботи були закріплені інженерні навички, отримані в ході вивчення курсу, за рішенням завдань пов'язаних з технологічним процесом роботи станції. Складений нами добовий план-графік роботи сортувальної станції дозволив більш наочно і конкретно розглянути процес роботи сортувальної станції, взаємодія і взаємозв'язок її елементів.
За вихідними даними досліджувана станція приймає і обробляє вагонів на добу і відправляє їх на 17 призначень. У підсистемі розформування працюють 2 гіркових локомотива і 1 бригада ПТО, у підсистемі закінчення формування 3 маневрових локомотива і 2 бригади ПТО. Станція формує за планом формування одногруппная, двухгруппние, дільничні і збірні поїзда по всіх 3 прилеглим напрямками. Параметр накопичення на даній станції дорівнює 5,4, а значить, дана сортувальна станція працює ефективно.
Список використаних джерел
Сотников І.Б. «Експлуатація залізниць в прикладах і задачах». М .: Транспорт. 1990.
Ґрунтів П.С. Управління експлуатаційною роботою і якістю перевезень на залізничному транспорті.- М .: Транспорт, 1994.
Методичні вказівки. Смородинцева Е. Е., Тімухіна Е. Н. «Технологія і організація переробки вагонопотоків на сортувальній станції». Єкатеринбург, 2010.
