ені в наступному розділі. В
3. ПОРІВНЯЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА "НАЙСТАРІШИХ" СЕЗ РОСІЇ
3.1. Приморська вільна економічна зона "Знахідка"
СЕЗ "Знахідка", перша в Росії, була утворена в жовтні 1990 року [3,4]. Цілями створення СЕЗ, згідно зазначених документів, є розвиток торговельно-економічного та науково-технічного співробітництва із зарубіжними країнами, забезпечення сприятливих умов для залучення іноземного капіталу, технології та управлінського досвіду, а також потенціалу підприємств до вирішення завдань соціально-економічного розвитку Далекого Сходу, комплексне освоєння його природних ресурсів, збільшення експортних можливостей регіону і країни в цілому, розвиток виробництва високоякісної імпортозамінної продукції трансконтинентального транзиту, відпрацювання нових форм господарювання в умовах переходу до ринкової економіки.
Основні нормативно-правові документи по етапах створення та розвитку зони, її територія, області спеціалізації, а також основні переваги та недоліки розглянутої СЕЗ наведені в таблиці 1.
Зазначу головні відмінні особливості цієї зони:
В· вигідну географічне положення і розвинена транспортна мережа (кінцевий пункт Транссибірської магістралі, чотири великих діючих порту);
В· відсутність сьогодні реальних конкурентів на російському Далекому Сході в частині здійснення зовнішньоторговельної діяльності з країнами Азітско-Тихоокеанського регіону;
В· наявність певного досвіду зовнішньоекономічної діяльності: донедавна Знахідка була єдиним відкритим портом на Далекому Сході, через неї проходило до чверті річного експорту Росії;
В· досить обмежена (в порівнянні з деякими "гігантськими" російськими СЕЗ) територія (менше 5 тис. кв.км). p> Потенціал СЕЗ "Знахідка" характеризують такі дані. Щорічно в незамерзаючі порти - нафтоналивний, рибний, торговельний і Східний - приходять до 1000 судів, загальний вантажообіг становить 25 млн. т. Порт Східний займає друге місце в АТР (після Гонконгу). Тут діють вугільні причали на 8 млн. т і контейнерний комплекс на 2 млн. т. Щорічно переробляється до 400 тисяч контейнерів. Після реконструкції порт буде мати до 60 причалів, здатних переробляти понад 40 млн. т вантажів на рік. На черзі спорудження потужного вугільного терміналу, комплексу з переробки 4 млн. т імпортного зерна. Отримано кредит "Дойче Банку" у розмірі 100 млн. дол На зведення причалу для експорту 3 млн. т добрив. За оцінками, потік вантажів через порт в найближчі п'ять років зросте на 8 млн. т., а щорічний дохід складе 5 млрд. дол
У СЕЗ зареєстровано декілька сот підприємств з іноземними інвестиціями - більше половини всіх утворених на Далекому Сході. За даними [28], кредитна маса інвестиційних коштів перевищила 200 млн. дол У рамках проекту створення російсько-корейського індустріального парку площею 300 га планується додатково залучити 700 млн. дол, російсько-американського парку площею 175 га - від 200 до 500 ...
