о безпосередньо регулюють відносини та суперечки, що виникають уже в ході реалізації інвестиційних проектів. p align="justify"> Це відноситься і до Податкового Кодексу РФ стосовно сплати податку на майно та вирахування ПДВ в рамках концесійних угод; та до Бюджетного Кодексу в питаннях фіксації в угодах про ДПП довгострокових зобов'язань бюджету перед приватними інвесторами, що, поряд з зобов'язаннями приватних інвесторів і операторів перед державою, створить атмосферу впевненості в реалізованим і успішності проекту в цілому. p align="justify"> До того ж, йде адаптація законодавства під проекти регіонального та муніципального рівнів, які якраз і формують масовий проектний ринок розвитку інфраструктури та інвестиційної активності.
Модернізація регіональної правової бази та інструментів її застосування, веде до якісного стрибка в розвитку економіки, підвищення інвестиційної привабливості та реалізації інфраструктурних проектів з великим терміном окупності за рахунок приватних інвестицій. p align="justify"> Прикладом успішного використання власної правової бази ДПП може слугувати досвід м.Санкт-Петербурга та інших російських регіонів, що реалізують масштабні інфраструктурні проекти.
Для довідки:
червня в рамках Петербурзького форуму було підписано концесійну угоду між Санкт-Петербургом і ТОВ "Невська концесійна компанія" про проектування, будівництво, фінансування та експлуатації Орловського тунелю під Невою. Початок будівництва - 2011 р., введення в експлуатацію - початок 2016 Вартість проекту - 44,7 млрд.руб. Джерела-33,3% коштів Інвестфонду РФ, 33,3% - міський бюджет, і 33,4% - приватний інвестор.
На сьогоднішній день, більш ніж в 20 суб'єктах Російської Федерації, в число яких, за моєю інформацією, входить і Татарстан, ведеться процес нормотворчості з використанням базових принципів і положень, сформованих у Модельному регіональному законі, розробленому Експертною радою за законодавством про ДПП Комітету з економічної політики і підприємництва Державної Думи Російської Федерації. p align="justify"> Модельний закон, перш за все, покликаний показати регіонах широкі можливості ДПП і тому містить мінімум імперативних норм. У ньому закріплені основні види договорів за проектами державно-приватного партнерства. Особливістю даного документа є принципово новий законодавчий В«поглядВ» на проблему неконцесійні форм, зокрема, дано несуперечливе визначення ДПП, пов'язане з розвитком суспільної інфраструктури. p align="justify"> ВИСНОВОК
У світовій практиці на сьогоднішній день складаються дві схеми партнерства держави та бізнесу, які принципово відрізняються один від одного за формами і методами, а також за складом інституційних трансформацій у сфері формування відносин держави і підприємницьких структур. p align="justify"> Перша схема отримала розвиток переважно у розвинени...
