виробів з неї та експортом пряжі і тканини. Бавовняні тканини, залізо і сталь і вугілля незабаром стали значним британським експортом. На початку 1990-х Британія нагадувала одну зі світових лідируючих націй. Головним експортним товаром були сухопутні транспортні засоби та інше транспортне спорядження, промислове обладнання, нафта і нафтові продукти, електричне обладнання, офісні машини та обладнання з обробки даних, енерго-генеруючі машини, органічні хімікати, інструменти точності, залізо і сталь. Головні ввезені товари це сухопутні транспортні засоби та запчастини, харчова продукція, офісні машини та обладнання з обробки даних, електрообладнання, нафту та нафтові продукти, одяг та аксесуари, виробничі машини, пряжу і тканини, папір і паперову продукцію і енерго-генеруючі машини. Експорт йде в першу чергу з Франції, США, Німеччини, Нідерландів, Італії, Ірландії та оцінювалися в $ 190 100 000 000 на рік. У той же період щорічний імпорт головним чином з Німеччини, Сполучених Штатів, Нідерландів, Японії та Італії склав $ 221 600 000 000. Торгівля з іншими багатими країнами та іншими фунтові територіями (група країн, в яких знаходиться в обігу британський фунт стерлінгів) зменшується після входження Великобританії в європейське економічне співтовариство (Європейський союз) в 1973 році, і торгівля з Західною Європою стала більш важливою. Велика частина внутрішньої роздрібної торгівлі зосереджена у власників незалежних магазинів, хоча кількість відділів, мереж і кооперативних універсальних магазинів і супермаркетів збільшується. Більше половини всієї оптової торгівлі міститься в Лондоні. Туризм Туризм основне джерело заморського заробітку. На початку 1990-х близько 19.3 мільйонів людей відвідували щорічно Великобританію, витрачаючи при цьому близько $ 13.7 мільярдів. При розвитку туристичної справи з 1969 року, урядова організація, Британське туристичне управління, була заснована для залучення туристів і поліпшення туристичного проживання та формування подорожей. Транспортування Нерегулярне берегова лінія Британських островів, з її численними поглибленнями і затоками і судноплавними потоками, удосконаленням гаваней країни, і наданням засобів дока всі допомогла Великобританії перетворитися на морську владу. Navigation Laws 17-ого сторіччя були встановлені, щоб дати англійське перевагу максимуму судів в перенесенні англійських продуктів, і військово-морські перемоги над Іспанією і Францією, головними конкурентами Великобританії у світовій торгівлі, дали контроль країни морів та переваги у світовій торговій відвантаження. Це лідерство протривало до Другої світової війни (1939-1945), коли руйнування британської відвантаження діями супротивника і збільшеною продуктивністю американських верфей дозволило американському торговельному флоту обігнати і перевершити британський торговий флот. У 1993 британська реєстрація перераховувала приблизно 8.8 мільйонів грубих тонн комерційної відвантаження, 38-процентне зниження з 1985. Більшість британськ...
