их портів покладається на межпрібрежную торгівлю. Більшість міжнародних портів було націоналізовано. Серед провідних морських портів країни обширний Порт Лондона, Ліверпуля, Манчестера (внутрішній морський порт), Грімсбі, Саутгемптон, Притулок Мілфорда (нафтовий порт), і Глазго. Інші головні порти включають порти Річки Тиса та Фелікстоув. У 15-му сторіччі англійський уряд початок покращувати природні водні шляхи і будувати канали. До початку 1990-их у Великобританії було приблизно 5600 км (приблизно 3500 ми) каналів і судноплавних річок. Найважливіший канал - Манчестерський канал. Залізниці почали витісняти канали в 19-му сторіччі, і перша важлива лінія залізниці в світі була відкрита між Ліверпулем і Манчестером в 1830. Після майже століття розвитку і розширення залізниці Великобританії були розділені, в 1921, в чотири головних системи: Лондон, Мідленд, і шотландська Залізниця; лондонська і Північно-східна Залізниця; Велика Західна Залізниця; і південна Залізниця. У 1948 ці чотири лінії, разом з їх пов'язаної залізницею і лініями пароплава, доками, готелями, і каналами, були націоналізовані, або піддані урядової операції. У 1994 британський уряд почало повертати залізні дороги до приватної власності, процес, названий приватизацією. На початку 1996 три приватних компанії прийняли відібрані маршрути British Rail. Ще чотири компанії були сформовані в квітні 1996, і уряд планує приватизувати 95 відсотків British Rail до травня 1997. На початку 1990-их британські залізниці управляли приблизно 16 914 км (приблизно 10 510 ми) сліду, включаючи приблизно 394 км (приблизно 245 ми) лондонській системи метро. В кінці 19-го сторіччя робота була почата на тунелі нижче Ла-Маншу. Проект був пізніше залишений, і потім відродився в 1957. Робота почалася знову, але була зупинена в 1973 Великобританією через величезну вартості проекту. У 1987, проте, робота знову почалася, і Тунель Ла-Маншу, що належав і Великобританії і Франції, був закінчений в 1993. Це - 52 км (32.2 ми) довго і біжить між Фолкстона, Англією, і Кале, Франція. Тунель, які коштують більше ніж $ 15 мільярдів, управляє 130 м. на 426.5 футів нижче рівня моря, і складений з трьох паралельних тунелів, один для фрахту виключно і два для транспортування пасажирів, автомобілів, і фрахту. Вантажні поїзди можуть поїхати через тунель на швидкостях до 300 км/год (186 миль на годину), що закінчуються в перехресний час приблизно 90 хвилин. 6 травня 1994 Королева Елізабет Великобританії і президент Fran'ois Міттеран Франції поїхали через тунель як частина його вступних церемоній. British Airways була сформована в 1972, комбінуючи дві керованих державою авіалінії, British Overseas Airways Company і британські європейські Повітряні траси. Приватизована в 1987, British Airways управляє однією з найбільших мереж маршруту в світі, подорожуючи приблизно в 170 місць призначення в 77 країнах. У 1976, разом з Air France, British Airways відкрила перше в світі надзвуковий пасажирський обслуг...
