відно до правил країни перебування , за умови передачі капітаном судна списку членів екіпажу місцевим компетентним органам.
При сходженні на берег та поверненні на судно ці особи повинні проходити встановлений контроль.
Власники згаданих посвідчень особи моряків, виданих однією Договірною Стороною, можуть в'їжджати на територію або прямувати через територію держави іншої Договірної Сторони з метою прибуття на своє судно, повернення в свою країну або з будь-якою іншою метою, прийнятною для компетентних органів іншої Договірної Сторони, з дотриманням національного законодавства і правил цієї Договірної Сторони.
Компетентні органи однієї Договірної Сторони дозволяють члену екіпажу судна іншої Договірної Сторони перебування в лікарні на своїй території протягом необхідного для лікування часу.
В інтересах мореплавання капітану судна однієї Договірної Сторони, що знаходиться в порту держави іншої Договірної Сторони, або за його дорученням члену екіпажу дозволяється зустрітися з дипломатичною або консульською представником держави прапора судна або представником своєї компанії.
Вищевказані положення застосовуються до будь-якій особі, яка не є ні російським, ні болгарським громадянином, але володіє посвідченням особи, відповідним положенням міжнародних конвенцій. Таке посвідчення особи повинно бути видане державою, яка є учасником однієї із зазначених конвенцій, і має гарантувати його власнику повернення в країну, що видала посвідчення. p align="justify"> За умови дотримання перелічених умов на територіях держав Договірних Сторін зберігають свою силу правила щодо в'їзду, перебування та виїзду іноземців. Кожна з Договірних Сторін зберігає за собою право відмовити у в'їзді та перебуванні на території своєї держави особам, яких вона вважає небажаними. p align="justify"> Якщо судно однієї з Договірних Сторін зазнає корабельної аварії, сяде на мілину, буде викинуте на берег або зазнає будь іншої аварії біля берегів держави іншої Договірної Сторони, компетентні органи цієї Сторони нададуть пасажирам, екіпажу, а також судну і його вантажу таку ж допомогу і сприяння, як і судну під своїм власним прапором.
зазнало аварії судно однієї Договірної Сторони, його вантаж, запаси, а також інше майно не обкладаються митом, якщо тільки вони не призначені для споживання чи використання на території держави іншої Договірної Сторони. Це не скасовує застосування законів і правил щодо тимчасового складування вантажів, що діють на територіях держав Договірних Сторін. p align="justify"> Договірні Сторони дають дозвіл на заснування на відповідних територіях своїх держав представництв судноплавних організацій іншої Договірної Сторони. Діяльність таких представництв буде підкорятися законодавству країни перебування. p align="justify"> Кожна з Договірних Сторін надає судноплавним організаціям іншої Договірної Сторони...
