p>
Результати розрахунків зведені в таблиці 3.5.
Таблиця 3.5 - Перевірка умов доцільності призначення вантажних контейнерних поїздів
Призначення прямих збірних поездовСуточний вагонопоток, ваг/сутЕкономія часу на шляху прямування, чМаксімальний період накопичення, ч , т , ваг , мВозможний складу поїзда, ваг Аналіз таблиці 3.5 показує, що організація контейнерних вантажних поїздів доцільна на напрямках А і Д.
3.3 Організація централізованого завезення і вивозу контейнерів із станції
Транспортно-експедиційне обслуговування вантажовласників розглядаються на прикладі організації централізованого завезення і вивозу контейнерів із станції. Одним з основних завдань, при вирішенні зазначеної проблеми, є визначення потрібного парку автомобілів:
, (3.10)
де-тривалість обороту автомобіля, год;
?-коефіцієнт, що враховує непродуктивні простої автомобіля в очікуванні початку вантажних операцій і на шляху прямування, дорівнює 1,25;
Та-тривалість роботи автотранспорту по завозу і вивозу контейнерів, дорівнює 8 год;
Ма-число контейнерів на машині, фіз. од., залежить від типу контейнерів і технічних характеристик автомашин.
Тривалість обороту автомобілів залежить від схеми їхнього руху при обслуговуванні вантажовласників, відстані перевезення контейнерів у завантаженому та порожньому станах, а також від часу виконання вантажних операцій. Маршрути руху автомашин між станцією і вантажовласниками можуть бути організовані за різними схемами. <В
Малюнок 3.1 - Схеми маятникових маршрутів
В
Рисунок 3.2 - Схема кільцевого маршруту
При маятникової схемою руху тривалість обороту автомобілів визначається:
, (3.11)
де-тривалість перебування автомобіля на станції під навантаженням або вивантаженням контейнерів, год;
L-відстань перевезення контейнерів при маятникової схемою, км;
V-швидкість руху автомобіля в межах міста, дорівнює 20 км/год;
tв, tп-простій автомобіля у вантажовласників відповідно під вивантаженням вантажу з контейнерів і під навантаженням вантажу в контейнери, ч.
При кільцевій схемі руху тривалість обороту автомобіля складе:
, (3.12)
де L1, L2, L3 - відстані перевезення при кільцевій схемі, км.
Тривалість знаходження автомобіля на станції під навантаженням або вивантаженням контейнерів визначається:
, (3.13)
де Нвр.м. - норма ...
