n align="justify"> 2 і b 2 , a 3 і b 3 ), утворюючи більш дисперсні продукти. Визначаємо, що швидкість V 2 ? 2 В° С/сек, а швидкість V 3 ? 22 В° С/сек.
З цієї побудови видно, що чим більше швидкість охолодження, тим при нижчій температурі відбудеться перетворення, і тому тим більш дисперсними будуть продукти перетворення [4].
В
Залежність положення критичних точок евтектоїдний стали від швидкості охолодження
При прискоренні охолодження до 50 град/сек розпадання аустеніту не встигає закінчитися, розміри платівок цементиту досягають лише десятих часток мікрона і помітні тільки при дуже великих збільшеннях. Така структура називається сорбітом. p align="justify"> 3.2 Аналіз технологій термоупрочнения, застосовуваних на вітчизняних і зарубіжних підприємствах
3.2.1 Технологія, що застосовується на ВАТ В«ЕВРАЗ НТМКВ»
В даний час на ВАТ В«ЕВРАЗ НТМКВ» застосовується спосіб термоупрочнения рейок шляхом об'ємного гартування в маслі. Рейки нагрівають у семізонной печі, яка забезпечує температуру при їх видачі не нижче 820 В° С. [1]
Нагріті рейки видають з печі розвантажувальним пристроєм по одному на стелаж, потім їх кантуют в положення "на підошвуВ» і подають на установку для подстуживания рейок для термічної правки, яку виробляють водоповітряною сумішшю за допомогою бризкав при транспортуванні рейок по рольганги. Подстуживания запобігає підгин решт рейок вниз після гарту. Ширина подстуженной зони 50-60 мм. Швидкість рольганга 1,6 м/с. Тривалість подстуживания: решт рейки 6 - 8 с; решті частини рейки 14,5 с. Тривалість подстуживания забезпечується автоматично. При необхідності є можливість проводити термічну правку решт рейок. p align="justify"> Потім рейки подають у Гартівні машину револьверного типу (температура рейки по голівці при завданні в Гартівні машину повинна бути не нижче 780 В° С), де вони поринають у індустріальне масло (І-20А) і охолоджуються в ньому протягом 5 хв. Температура масла 80 - 110 В° С. Температура рейок після охолодження 100 - 150 В° С.
Загартовані рейки видають на завантажувальний стелаж перед відпускної піччю, де їх набирають у пакети і передають у десятізонную відпускну піч. Температура в першій зоні печі - 330 В± 20 В° С, під 2-10 зонах - 460 В± 10 В° С. Тривалість перебування рейок у відпускний печі складає не менше 2 ч. Пересування рейок по зонах печі здійснюють рівномірно. Після відпустки рейки охолоджу...
