днією технічною операцією з переробкою, чt тих з пров 7,77 Середня відстань, яку проходить вагоном між станціями з переробкою, кмL м 126,5 Час простою вагону під однією технічною операцією без переробки, чt тих без пров 1,48 Середня відстань, яку проходить вагоном між станціями без переробки, кмL уч 115,1 Питома вага збірних поїздів у загальному поїзному пробігу ? сб 0,0388 Коефіцієнт, що враховує додатковий час роботи поїзних бригад з прийому та видачі вантажу k п.с. п 1,35 Дільнична швидкість руху збірних поїздів, км/год ? уч сб 30,0 Ставлення допоміжного пробігу локомотивів до пробігу на чолі поїздів ? заг 0,22 Відношення допоміжного лінійного пробігу локомотивів до пробігу на чолі поїздів ? л 0,19 Середньодобовий пробіг локомотива, км S л 480,7 Коефіцієнт, що враховує додатковий час роботи локомотивних бригад на прийом і здачу локомотива k п.с. л 1,6 Дільнична швидкість руху локомотивів, км/год ? уч л 42, 58 Норма витрати електроенергії на тягу поїздів, кВт ч/10000 ткм брутто a е 85,9 Маса локомотива, т P л 190 Норма витрат маневрових локомотиво-годин на один вагон у складі поїзда при формуванні поїздів t м 2 0,589 Відношення порожнього пробігу вагонів до груженому,% a гр . пір 27 Динамічна навантаження навантаженого вагона, т P гр 69,35 Маса тари вагона, т P т 22 Маса поїзда брутто, т Q бр 2556
Розрахунок витрат наведено в табл. 3.3. p al...
