ою до 0,1 мм, без виступаючих країв.
Протяжка пазів не допускається. Задирки і розпушеним крайніх листів не допускаються. p align="justify"> Спресоване з корпусу або валу сердечник оглянути і перевірити справність. Листи, що мають зламані зубці або тріщини у їх підстави, замінити. Листи, що мають іржу, очистити, пофарбувати лаком відповідно до креслення і просушити. p align="justify"> Для складання допускаються тільки справні листи, що мають отвори для посадки на коробку або вал якоря в межах норм; листи з розробленими отворами під посадку на коробку або вал дозволяється комплектувати окремо з розточкою або штампуванням на новий ремонтний розмір.
Розбирання сердечника по окремих листам можна не проводити, якщо немає завальцовки аркушів поверху зубців, тріщин і розшарувань між листами, випалюючи та інших пошкоджень.
Дозволяється залишати без перебирання пакет з випалюючи, зламом або вм'ятинами, що виходять на поверхню під установку клина, не більше ніж у двох пазах, що займають не більше 4% довжини паза і 20% висоти, глибиною з одного або двох боків до 15% товщини зуба, також закладати електроізоляційної замазкою випали пакету якоря в пазах, що не виходять на поверхню під установку клину, якщо випал займає не більше 1/3 товщини зуба і загальною площею не більше 30 кв.мм.
При овальності посадкового місця пакета на вал допускається збільшення його діаметра до 2 мм в порівнянні з креслярським розміром.
Кріплення крайніх листів пакета електрозаклепкамі або зварюванням поверху зубців для запобігання їх распушения виконати згідно з вимогами креслення.
Посадочні поверхні під клин повинні бути оброблені простяганням на верстаті або вручну. Виступаніє аркушів в пазах та на посадкових поверхнях під клин після обробки не допускається. p align="justify"> Зібраний сердечник балансувати динамічно. При виконанні статичного балансування кожної нажімной шайби окремо динамічне балансування сердечника не обов'язкова. p align="justify"> обпресувати сердечник повинен мати довжину пакета, ширину пазів під обмотку, ширину поглиблень під бандажі або клини відповідно до креслення. Замикання листів між собою і розшарування їх на зібраному сердечнику не допускаються. p align="justify"> Задирки і виступаючі листи на бічних поверхнях пазів під обмотку або під бандажі і клини усунути протяжкою і запиловке.
Колектор напрессовать на вал відремонтованого і перевіреного сердечника якоря. Натяг при посадці колектора повинен відповідати нормам. При напресування колектора на вал якоря витримати розмір від зовнішніх торців колекторних пластин до торця валу якоря з боку колектора, а також відстань від пакету аркушів до півників колектора, при цьому корпус колектора повинен входити до упору в передню натискну шайбу згідно з кресленнями. p align="justify"> При напресування колектора на вал забезпеч...
