са не перевищує 2 В°, виконати наступні операції з регулювання:
. встановити колінчастий вал дизеля в положення початку подачі палива будь-якого циліндра;
2. відпустити болти і повернути вал паливного насоса за маточину муфти в ту чи в іншу сторону до отримання необхідного кута початку подачі палива на всіх циліндрах дизеля;
. затягнути болти 19 і знову перевірити кут випередження подачі палива;
. переконавшись у правильному встановленні кута, затягнути болти остаточно. Затягувати рівномірно в два прийоми моментом 80-90 H В· м
Різниця по куту випередження подачі палива між секціями паливного насоса, що перевищує 2 В°, усувається подрегуліровкі індивідуально кожній секції паливного насоса.
Для цього необхідно виконати наступні операції:
. зняти бічну кришку люка паливного насоса, що закриває порожнину зворотних пружин і повзунів;
2. повзун регульованою секції вивести у верхнє положення шляхом прокрутки колінчастого вала дизеля;
. відвернути контргайку штовхача, притримуючи штовхач у фіксованому положенні;
. для збільшення кута випередження подачі палива штовхач вивернути, а для зменшення - загорнути;
. застопорити штовхач контргайкою і вдруге перевірити кут. У разі необхідності кут випередження подачі палива підрегулювати, як зазначено вище.
Примітки:
. Після закінчення регулювання додатково перевірити зазор між нагнітальним клапаном і плунжером (при положенні його в ВМТ). Зазор повинен бути в межах 0,7-1,3 мм. Заміряти зазор щупом між встановленим до упору в нагнітальний клапан плунжером і штовхачем. p align="justify">. Після остаточної затягування болтів кріплення паливного насоса в обов'язковому порядку перевірити і, при необхідності, забезпечити плавність ходу рейки паливного насоса. p align="justify"> На складні роботи на підприємстві розробляються і застосовуються технологічні карти.
3. Організаційна частина
.1 Охорона праці, техніка безпеки, санітарно-гігієнічні норми
У Росії велике кількість травм одержуваними робітниками на робочому місці. Основними причинами травматизму є незнання та порушення правил техніки безпеки. Основні небезпечні фактори при роботі на ділянці наступні:
В· Може впасти будь-який агрегат
В· Неправильно закріп...
