Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Навігаційна проробка переходу Норфолк-Палермо

Реферат Навігаційна проробка переходу Норфолк-Палермо





5БлГрПр (2) (10с) 6.35347 ° 22,213 Сабіналь36 ° 41 N 2 ° 42 W26БлГрПр (2 +1) (10с ) 8.35347 ° 13,414 Гата36 ° 43 N 2 ° 12 Wп 14 Пр30Бл П Пр (4 с) 9.57347 ° 10,215 Каксін36 ° 49 N 2 ° 57 E31БлПр (5с) 23.34170 ° 2516Бенгут36 ° 55 N 3 ° 54 E30БлГрПр (4) (25с) 2.04170 ° 2717Сан-Віто38 ° 11 N 12 ° 44 E32БлПр (5с) 1.17170 ° 21,218 Галло38 ° 13 N 13 ° 19 E20БлГрПр (2) (15с) 2.09208 ° 1,419 Галло38 ° 13 N 13 ° 19 E20БлГрПр (2) (15с) 2.20270 ° 3,120 Палермо38 ° 08 N 13 ° 22 E26БлГрПр (4) (15с) 2.40270 ° 0,6

радіомаяка

№ п / пНазваніе, коордінатиЧастотаПозивной сігналДальность действіяРежім работи1234561Генрі РМ До 36 ° 56 N 76 ° 00 W298 А 2 К (- · -) 150Работает в группе2Чесапік РМ До 36 ° 54 N 75 ° 43 W290 А 2 П (· - ·) 70Непреривно3Нантакет пл. РМ До 40 ° 30 N 69 ° 28 W302 А 2 Ш (----) 100Работает в группе4Рока РМ До 38 ° 47 N 9 ° 30 W308 А 2 РЦ (· - · - · - ·) 100Непреривно5Сан-Висенти РМ До 37 ° 01 N 9 ° 00 W303, 4 А 2 ЖЦ (· · · - · - ·) 200Непреривно6Санта-Марія РМ До 36 ° 58 N 7 ° 52 W303, 4 А 2 СМ (· · · -) 50Работает в группе7Трафальгар РМ До 36 ° 11 N 6 ° 02 W289, 6 А 2 Б (- · · ·) 50Непреривно8Таріфа РМ До 36 ° 00 N 5 ° 36 W289, 6 А 2 O (---) 50Работает в группе9Гібралтар АРМ До 36 ° 09 N 5 ° 21 W360 А 2 ГБ (- · - · · ·) 200Непреривно10Малага РМ До 36 ° 43 N 4 ° 25 W298, 8 А 2 ГА (- · · -) 50Непреривно11Альборан РМ До 35 ° 56 N 3 ° 02 W519 А 1 Алб (· - · - · · - · · ·) 50Непреривно12Гата РМ До 36 ° 43 N 2 ° 12 W298, 8 А 2 ТА (- ·) 50Работает в группе13Шершель АРМ До 36 ° 37 N 2 ° 12 E397 А 2 ЦХЕ (- · - · · · · · ·) 50Непреривно14Каксін РМ До 36 ° 49 N 2 ° 57 E313, 5 А 1 ць (- · - · - · · -) 200Работает в группе15Кап-Бон РМ До 37 ° 04 N 11 ° 03 E313, 5 А 1 БН (- · · · - ·) 200Непреривно16Палермо АРМ До 38 ° 11 N 13 ° 06 E329 А 2 ПРС (· - · · - · · · ·) 25Временно припинив дію

РНС

№ п / пНазваніеНомер ланцюжка (умовне позначення) 123ЛОРАН - А1Нью-Йоркська цепь1H3 1H7 3H4 3H52Цепь Азорських островов1S5 1S6 1S7ЛОРАН - С3Цепь Східного узбережжя США9930-W (SS7-W) 9930-X (SS7-X) 9930-Y (SS7-Y) 9930-Z (SS7-Z) 4Цепь Середземного моря7990-X (SL1-X) 7990-Y (SL1-Y) 7990-Z (SL1-Z)

1.5 Відомості про порти


ПОРТ ПАЛЕРМО

Між мисом Пріоль, або Ла-Барбера (Priola, La Barbera) (j 38 ° 12 N l 13 ° 16 E), і знаходяться в 8,3 милі до SE від нього мисом Монджербіно в берег вдається бухта Палермо (Palermo). Уздовж її берегів, крім району гори Пеллегріно, тягнеться широка низовина, на південь від якої височіють гори Конка-д Оро (Conca d Oro); родючі схили гір обробляються. Цей район є основним постачальником овочів і фруктів на острові Сицилія.

Біля західного берега бухти обладнаний порт Палермо (Palermo), доступний для суден довжиною не більше 180 м і осадкою до 9,8 м.

Порт складається з Промислової та Торгової гаваней. Промислова гавань (Porto Industriale), розташована з східного боку північного молу, має великий прямокутний басейн, обладнаний набережними і захищений молом. Торгова гавань (Porto Mercantile) огороджена північним і південним молами. Північний мовляв складається з трьох частин, кожна з яких має власну назву: Північний мовляв (Molo Nord), мовляв Мартелло (Martello) і Зовнішній мовляв (Diga Foranea).

У 1973 р. Зовнішній мовляв і більшість причалів Торгової ...


Назад | сторінка 14 з 25 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Буг" за маршрутом порт & ...
  • Реферат на тему: Опрацювання маршруту переходу Алжир - Палермо
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Сормовський" за маршруто ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом пор ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Волго-Балт" за маршрутом ...