кожної ділянки вказують на аксонометріческой схемою системи, що розраховується
Вибирають основне (магістральний) напрямок, для чого виявляють найбільш протяжну ланцюжок послідовно розташованих розрахункових ділянок. При рівній протяжності магістралей в якості розрахункової вибирають найбільш навантажену.
Нумерацію ділянок магістралі зазвичай починають з ділянки з меншою витратою. Витрата, довжину і результати наступних розрахунків заносять в таблицю аеродинамічного розрахунку (табл. 13).
Переймаючись швидкостями руху повітря u річок, м / с, і витратою повітря на ділянці L, м 3 / год, визначають перетин воздуховода:
. (25)
Значення рекомендованих швидкостей при переміщенні повітря по воздуховодам громадських і цивільних будинків наведено в табл. 7.
. визначають діаметр воздуховода за стандартною розмірній сітці d, мм [14, 19].
фактичну швидкість руху повітря в повітроводі Vфакт, м / с, визначають за формулою:
для круглих повітроводів:
; (26)
- для прямокутних повітроводів:
. (27)
6. Визначають питому втрату тиску на тертя R, Па / м [14, 19] і загальні втрати тиску по довжині Rl.
. Далі визначають втрати тиску на місцеві опори. для кожної ділянки окремо виписуються всі місцеві опори і виробляють підсумовування їх по дільницях. Слід пам'ятати, що місцеві опори трійників треба відносити до ділянки з меншим навантаженням.
. Втрати тиску DР, Па, на ділянці воздуховода визначають за формулою:
D Р=Rnl + Z, (28)
де R - питома втрата тиску на 1 м сталевого воздуховода, Па / м;
l - довжина ділянки воздуховода, м; - втрата тиску в місцевих опорах, Па;
n - поправка на шорсткість стінок воздуховода.
Якщо матеріал воздуховода різниться від сталі, то вводиться поправочний коефіцієнт n залежно від матеріалу застосовуваних повітропроводів.
. Втрату тиску в місцевих опорах розраховують за формулою:
, (29)
де Рд - динамічний тиск повітря на ділянці, Па [14, 19];
Sx - сума коефіцієнтів місцевих опорів;
r - щільність повітря, кг/м3. У розрахунках приймається 1,2 кг/м3.
10. Загальні втрати тиску в системі дорівнюють сумі втрат по магістралі і у вентиляційному обладнанні:
DR=S (Rnl + Z) маг +?? Р об. (30)
11. Результати розрахунку заносяться в табл. 13.
. Ув'язку решти ділянок (відгалужень) проводять, починаючи з найбільш протяжних відгалужень. Методика ув'язки відгалужень аналогічна розрахунку ділянок основного напрямку. При ув'язці відгалуження, раніше розраховані втрати тиску в магістралі і діаметри повітроводів перерахунку не підлягають:
Р расп.отв=S (Rnl + Z) парал.уч. (31)
Розміри перерізів відгалужень вважаються підібраними, якщо відносна нев'язка втрат в паралельних ділянках не перевищує 15%:
. (32)
ділянку 1
Відведення 90? ?=0,35 х2=0,7
ділянку 2
Відведення 90? ?=0,35 х5=1,75
