/p>
З урахуванням змін, внесених вищевказаним Федеральним законом у ст. 12.4 КоАП РФ, з 1 січня 2012 р до даних підставах додатково відносяться незаконна установка на транспортному засобі розпізнавального ліхтаря легкового таксі і незаконне нанесення кольорографічного схеми легкового таксі.
Згідно з ч. 2.1 ст. 27.13 КоАП РФ, дозволяється рух транспортного засобу, за винятком випадків, передбачених у ст. 9.3 та ч. 2 ст. 12.5 (керування транспортним засобом зі свідомо несправними гальмівною системою (за винятком гальма стоянки), рульовим управлінням або зчіпним пристроєм (у складі поїзда)) КоАП РФ, до місця усунення причини заборони експлуатації транспортного засобу, але не більше ніж протягом доби з моменту заборони експлуатації транспортного засобу.
У цьому зв'язку доречно звернути увагу на те, що і відносно визначення випадків, коли рух транспортного засобу дозволяється, є деякі відмінності наведеної норми від положень, що містяться в п. 2.3.1 ПДР.
Наступним випадком заборони експлуатації транспортного засобу, передбаченого в п. 2 ст. 19 Федерального закону «Про безпеку дорожнього руху», який стосується виконання обов'язку зі страхування своєї цивільної відповідальності власником (який найчастіше виступає і в якості водія) транспортного засобу.
У п. 11 Основних положень по допуску транспортних засобів до експлуатації і обов'язки посадових осіб щодо забезпечення безпеки дорожнього руху встановлено, що забороняється експлуатація транспортних засобів, власники яких не застрахували свою цивільну відповідальність відповідно до законодавства Російської Федерації.
Згідно з п. 12 Основних положень посадовим і іншим особам, відповідальним за технічний стан і експлуатацію транспортних засобів, забороняється допускати до керування транспортними засобами водіїв, які не мають страхового поліса обов'язкового страхування цивільної відповідальності власника транспортного засобу (у випадках , коли обов'язок зі страхування своєї цивільної відповідальності встановлена ??федеральним законодавством). Є всі підстави вважати, що ця заборона також є похідним від заборони здійснювати експлуатацію відповідних транспортних засобів.
Невиконання власником транспортного засобу встановленої федеральним законом обов'язку зі страхування своєї цивільної відповідальності, а також керування транспортним засобом, якщо таке обов'язкове страхування свідомо відсутня, тягнуть адміністративну відповідальність за ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ.
В даний час відповідно до ч. 2 ст. 27.13 КоАП РФ при вчиненні такого правопорушення забороняється експлуатація транспортного засобу із зняттям державних реєстраційних знаків до усунення причини заборони експлуатації.
Таким чином, в розглянутому випадку підстави заборони експлуатації транспортного засобу незалежно від різного тлумачення даного терміну практично ідентичні.
Однак потрібно мати на увазі, що до набрання чинності з 1 липня 2008 Федерального закону від 24 липня 2007 р №210-ФЗ заборона експлуатації транспортного засобу при вчиненні правопорушення, кваліфікованого за ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ, не було передбачено.
Третій випадок заборони експлуатації транспортного засобу, що стосується стану (фізичного і психічного) водія транспортного засобу, визначений у новому п. 2.1 ст. 19 Федерального закону «Про безпеку дорожнього руху» у відповідності з Федеральним законом від 23 липня 2010 №169-ФЗ.
Слід зазначити, що задовго до внесення зазначених змін до Федерального закону «Про безпеку дорожнього руху» в ПДД був включений п. 2.7, згідно з яким водію забороняється керувати транспортним засобом не тільки в стані сп'яніння (алкогольного, наркотичного чи іншого), але й під впливом лікарських препаратів, що погіршують реакцію й увагу, у хворобливому або стомленому стані, ставить під загрозу безпеку руху, а одно передавати керування транспортним засобом особам, які у подібному стані.
У той же час у п. 11 Основних положень, що передбачає випадки, коли забороняється експлуатація транспортних засобів, аналогічна норма відсутня. Що стосується п. 12 Основних положень, то відповідно до нього посадовим і іншим особам, відповідальним за технічний стан і експлуатацію транспортних засобів, забороняється допускати до керування транспортними засобами водіїв, які перебувають в такому стані.
Керування транспортним засобом водієм, що знаходиться в стані сп'яніння, а одно передача керування транспортним засобом особі, яка перебуває в стані сп'яніння, тягнуть адміністративну відповідальність за ст. 12.8 КоАП РФ.
У разі вчинення зазначених правопорушень в КоАП РФ передбачено застосування не заборони експлуатації транспортного засобу (ст. 27.13 КоАП...
