ьної техніки істотно знизився, а клієнти стали ретельніше підходити до підбору постачальника, у тому числі з використанням інтернету.
Що стосується кількості запитів найменувань брендів будівельної техніки в російській зоні інтернету за останні 12 міс. (До лютого 2009р): якщо обсяги запитів європейських і російських брендів відносно стабільні, то за китайськими брендам відзначений різкий спад. Стійке зростання в кількості демонструють запити, пов'язані з ремонтом техніки та основних вузлів. Більш докладні відомості представлені в статті "Будівельна техніка та бренди в інтернете.ru".
Зовнішні ринки .
Аналіз звітів про відвантаження продукції з американських підприємств будівельного і дорожнього машинобудування
показав, що їх обсяг з грудня 2008р. падає безперервно вже 4 місяці поспіль. Кількість замовлень неухильно зменшується. Виробники будівельної техніки скорочують персонал, відправляють робітників у безстрокові відпустки. Якщо закупівлі всередині Америки скорочуються поступово, то експорт демонструє різке падіння. Наприклад, експорт у Мексику і Канаду скоротився на третину, до Австралії і Бразилії - наполовину. Проблеми будівельної та гірничої галузі в багатьох країнах набагато серйозніше, ніж у США.
У Китаї було зафіксовано саме сильне зниження продажів екскаваторів за останні 5 років. Продажі екскаваторів впали на третину (33,8%) порівняно з 2007 роком. При порівнянні грудневих показників з обсягом продажів екскаваторів в листопаді 2008 року, експерти відзначають слабкий ріст продажів - на 2,3%. Сильно скоротилися поставки китайських екскаваторів на експорт. У грудні 2008 КНР відправила за кордон на 53,5% менше техніки, ніж у грудні 2007 року.
За даними консалтингової фірми Off-Highway Research на ринках КНР, Європи, Індії, Японії та Північній Америці в 2008 році було продано 635 831 одиниць будівельного обладнання, а в 2007 році помітно більше - 713 863 машин, що стало рекордним показником за весь час спостережень. У 2008р. падіння продажів склало 11%.
Прогноз на 2009 р.
Зовнішні ринки
Off-Highway Research прогнозує на ринках КНР, Європи, Індії, Японії та Північної Америки загальне падіння попиту на будівельні машини на 15%.
Більше всіх від кризи в цьому відношенні постраждають країни Північної Америки, де рівень падіння складе 28%, а продажі не перевищать 106 925 машин. У західній Європі продажі скотяться на 26%, тобто приблизно до 1604121 машин. У Японії зниження закупівель досягне 20%. Можна розраховувати на продаж всього 45647 одиниць техніки. Падіння по Індії складе приблизно 22%, а місткість ринку знизиться до 25 200 машин.
Прогноз по Китаю: продажі залишаться на рівні минулого року. Зростання тут не перевищить 1%. Можуть бути продані 240 820 машин. Настільки оптимістичний прогноз пов'язаний з активною державною підтримкою економіки країни. Уряд Китаю зробило масштабні вливання коштів в ек...
