Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Механізм следообразования при розкриття злочину

Реферат Механізм следообразования при розкриття злочину





спеціальних таблиць, котрі характеризують ходові частини автомототранспортних засобів, які є в спеціальній літературі.

По ширині колії встановлюють відстань між колесами, які перебувають на одній осі. Ця величина постійна для окремих марок автотранспортних засобів.

Розрізняють ширину колії від коліс передніх і задніх осей. Вона визначається виміром відстані між центрами слідів одинарних коліс, між середніми лініями слідів здвоєних коліс або між відбитками аналогічних частин малюнків протекторів шин правого і лівого коліс.

Слідами коліс визначається модель шини. Для окремих видів, марок і моделей автомототранспортних засобів призначаються певні моделі пневматичних шин. Шина характеризується зовнішнім (зовнішнім) діаметром, внутрішнім діаметром, шириною, висотою профілю, шириною і малюнком протектора.

Зовнішній діаметр шини визначається приблизно по довжині кола колеса, яка приблизно відповідає довжині сліду одного обороту колеса. Вона встановлюється шляхом вимірювання відстані між двома послідовними відбитками якоюсь однією особливості протектора в сліді.

Довжина окружності колеса кілька змінюється від навантаження, тиску в шині, виду та стану грунту, швидкості руху.

Ширина сліду протектора при звичайних умовах следообразования (протектор не надто зношений, нормально накачана шина тощо) відповідає ширині бігової частини шини.

Найчастіше шина кожної моделі має особливий малюнок протектора. Деякі моделі шин, втім, можуть мати однаковий малюнок, який тим не менш у різних моделей шин має різні розміри.

Для визначення моделі пневматичної шини результати вимірів і вивчення малюнка порівнюють з даними відповідних таблиць. Потім за моделями пневматичних шин, ширині колії передніх і задніх осей, кількості коліс визначають можливу марку автомототранспортного кошти, залишив сліди. При цьому також використовують дані спеціальних таблиць. p> Слідами коліс гужового транспорту можна судити про його устрій. Для цього по слідах потрібно визначити вид шини колеса (пневматична, монолітна гумова, залізна), кількість коліс, осей, їх ширину, довжину кола колеса.

Слідами гусеничного транспорту, в яких відображаються траки (ланки гусениці), теж можна судити про вигляді та моделі транспортного засобу. Сліди гусениць зазвичай чітко відображають розміри, пристрій і дрібні характерні особливості траків. p> Сліди саней і лиж для встановлення обставин розслідуваної події використовуються рідко. По них вдається встановити тільки ширину і профіль полозів (лиж). При цьому слід врахувати, що при русі полози або лижі розкочуються, тобто ковзають НЕ тільки по ходу руху, але і в сторони і сліди виходять трохи ширше статичного положення полозів (лиж). Слідами саней можна визначити і ширину колії.

Сліди тварин. Найбільше практичне значення мають сліди підків коня. Вони можуть бути поверхневими (На асфальті, бетоні) і об'ємними (на м'якому, мелкозернистом грунті). Об'ємн...


Назад | сторінка 15 з 20 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Привід передніх коліс ВАЗ-2109
  • Реферат на тему: Зубофрезеровання циліндричних коліс
  • Реферат на тему: Взаємозамінність зубчастих коліс і передач
  • Реферат на тему: Знімач літаковий коліс шасі
  • Реферат на тему: Розробка технології зміцнення залізничних коліс