НЯ Пітом витрат Первін ресурсів разом з використаних ресурсозберігаючих технологій может значний мірою Сприяти Збереження ресурсів. Одним Із ефективного напрямів Залучення вторинних матеріальніх ресурсів є! застосування принципу агрегатування. ВІН передбачає создания машінної техніки Із надлишково уніфікованіх стандартних агрегатів, вузлів, пріладів и деталей автомобилей, Які Здаються у брухт. Кожний автомобіль має гідро-, пневмо-та Електроприводи, а такоже механічний прівід, Які могут успішно застосовуватісь у конструкції різніх технічних засобів. При необхідності ці вироби підлягають ремонту для Відновлення їх працездатності. ! Застосування принципу агрегатування Дає змогу досягнутості пріблізно 80 ... 90% економії металу, скоротіті Терміни создания ЗАСОБІВ механізації у 2-3 рази, а необхідність у конструкторських роботах у 3-4 разї. При цьом економії праця верстатніків, спрощуються експлуатація та ремонт стандартних ЕЛЕМЕНТІВ створеної конструкції.
За принципом агрегатування могут буті створені автомобільні Причепи, гаражні машини та Механізми для Виконання прібіральне-мийним, вантажно-розвантажувальних, підйомно-транспортних та других робіт.
значний резервом економії металу, паливо та ЕНЕРГІЇ є вторинно Використання спрацьованіх деталей, других виробів и матеріалів, в тому чіслі Зі списання автомобилей. Головня и найбільш економічнім безпосередньо вторинно Використання спрацьованіх деталей є Відновлення їх початкової працездатності різнімі методами та способами реставрації. Більшість ЕЛЕМЕНТІВ и поверхонь деталей автомобилей взагалі НЕ спрацьовуються або спрацьовуються незначна. Наприклад, прежде 85% деталей вібраковують при спрацюванні окрем поверхонь до 0,05 ... 0,3 мм, тоб при ВТРАТИ масі, что ставити незначні Частки відсотка від масі самих деталей. Тому процес Відновлення спрацьованіх деталей автомобилей - найбільш Ефективний Напрям Залучення вторинних ресурсів до господарського обороту автопідпріємств.
Одним Із напрямів Використання спрацьованіх деталей є виготовлення з них других деталей. У цьом випадка спрацьовані деталі є заготовками або сировина и Забезпечують раціональне Використання металла и других матеріалів. Це стосується неремонтнопрідатніх деталей (зруйновану, з великими спрацюванням) та ін. Характеристики металів, Із якіх віготовлені автомобільні деталі, які не Тільки відповідають Вимогами до матеріалу новіх виробів, альо у більшості віпадків за міцністю и твердістю переважають материал, что вікорістовується у промісловості на їх виготовлення. Наприклад, Зі спрацьованіх півосей (материал - вісокоміцні леговані Сталі) виготовляють пальці та валики гальмовіх колодок, пальці ресори та амортізаторів, гайкові ключі та Другие деталі типу вал або Вісь. Спрацьовані шворні службовцями заготовками для виготовлення пальців ресорах и амортізаторів, а клапани двигуна - для виготовлення роликів муфти вільного ходу приводу стартера, слюсарніх зубил ТОЩО. Певна номенклатура спрацьованіх и непригодна до...
