Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Економіка шиномонтажного ділянки транспортної системи

Реферат Економіка шиномонтажного ділянки транспортної системи





ign=top>

86673

6. Середньомісячна заробітна плата основного робочого ділянки, руб.

7222.75

7. Сума капітальних витрат, руб. /Td>

105998

8. Собівартість виконаного обсягу робіт, руб. /Td>

822827.12

9. Собівартість однієї людино-години, руб. /Td>

399.2

10.Срок окупності капітальних витрат, років.

0.8

236072 +134829 = 460901

В 

Висновок

У цьому розділі буде проведений аналіз даного курсового проекту та буде зроблено висновок з даного курсового проекту, аналіз буде проводитися на основі основних техніко-економічних показників ділянки (вони наведені в таблиці 10 пункту 4.4).

Отже, річний обсяг робіт шиномонтажного ділянки становить 2056 чол * год, при цьому чисельність робітників ділянки 7.2 людини і в тому числі основних робітників 4 людини, середній розряд робочих ділянки - 3.7. Кількість робочих ділянки достатньо для виконання заданого обсягу робіт, а високий середній розряд робочих дозволить виконувати всі роботи на даній ділянці якісно і своєчасно. Річний фонд заробітної плати всього персоналу ділянки становить 460901 рублів, у тому числі річний фонд заробітної плати основних робітників ділянки 236072 рублів. Середньорічна заробітна плата основного робочого ділянки становить 86673 рублів, а середньомісячна заробітна плата одного робочого ділянки становить 7222 рублів. Таким чином, середньомісячна заробітна плата на даній ділянці вище прожиткового мінімуму в 1,5 - 2 рази і є досить високою, тому робітники будуть триматися за цю роботу, що знову - таки дозволить тримати якість, своєчасність і виробничу дисципліну ділянки на високому рівні. Сума капітальних витрат становить 105998 рубля, собівартість виконаного обсягу робіт-822827.12рубля, собівартість одного чол * години по проекту - 431,48 рублів. Ці цифри є досить високими, але якщо врахувати термін окупності капітальних витрат (за проектом він становить 0,8 років) цілком реальними.

У кінці висновку хотілося б сказати, що незважаючи на велику суму капітальних витрат і високу собівартість проекту ділянки, проект є самоокупним і цілком прийнятним для будь-якого АТП. ​​


Література

1. "Економіка підприємства" В.Д. Грибов, В.П.Грузінов

2. "Економіка автомобільного транспорту "Г.А. Кононової Москва. Видавничий центр " Академія "2006

3. О.І. Волков "Економіка підприємства: курс лекцій. - М.: ИНФРА-М, 2004

4. Методичні вказівки по курсовому проектування з дисципліни "Економіка галузі"

5. Б.М. Суханов, І.О. Борзих. Технічне обслуговування та ремонт автомобілів: Посібник з курсового та дипломного проектуванню. - ...


Назад | сторінка 15 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація спеціалізованого ділянки складання швейних машин після ремонту ...
  • Реферат на тему: Організація ділянки механічної обробка деталей і розрахунок техніко-економі ...
  • Реферат на тему: Організація ділянки механічної обробки деталей і розрахунок техніко-економі ...
  • Реферат на тему: Розрахунок економічної ефективності та строку окупності ділянки автосервісу ...
  • Реферат на тему: Розрахунок економічних показників проекту ділянки паливної апаратури