х за час tп, Sп, М07, 513,9522,1
Далі зробимо розрахунок швидкісної характеристики В«Вибіг АТС з початкової швидкості 50 км/год (13,9 м/с) до повної зупинки автотранспортного засобу. При цьому крок варіювання швидкості дорівнює:
? Va = Vа.н/8 (2.3.7)
де ? Va - крок варіювання швидкості, м/с; Vа.н - початкова швидкість, м/с.
? Va = 13,9/8 = 1,74
Для початку представимо алгоритм розрахунку кожного показника першого шпальти з таблиці 2.3.3.
Розрахуємо коефіцієнт обліку обертових мас:
? = 1 + ((Zк * Jкi)/ma * rk2) (2.3.8)
де ? - коефіцієнт обліку обертових мас; Zк - число обертових коліс АТС; Jk - момент інерції колеса, кг * м2; mа - маса навантаженого АТС, кг; rk - радіус колеса, м.
? = 1 + ((4 * 1,955)/2650 * 0,3452) = 1,02
Розрахуємо наступний показник - поточний рівень швидкості. Для першого рівня швидкість дорівнюватиме початкової, тобто дорівнює 13,9 м/с. p align="justify"> Розрахуємо силу опору повітря для даного рівня швидкості:
РВ = Сх * ? * Fа * Vа2/2 (2.3.9)
де РВ - сила опору повітря, Н; Сх - коефіцієнт аеродинамічного опору; ? - щільність повітря (при температурі повітря tв = 20 В°), кг/м3; Fа - лобова площа АТС, м2;
Vа - швидкість АТС, м/с.
РВ = 0,62 * 1,205 * 2,75787 * 13,92/2 = 199,1
Далі розрахуємо уповільнення АТС УАЗ-316300 В«ПатріотВ» для даного рівня швидкості, з урахуванням отсоединенного від провідних коліс двигуна:
JB = (ma * g * ? + PB)/(ma *?) < span align = "justify"> (2.3.10)
де JB - уповільнення АТС УАЗ-316300 В«ПатріотВ» для даного рівня швидкості, м/с2; ma - маса навантаженого АТС, кг; g - прискорення сили тяжіння, м/с2; РВ - сила опору повітря, Н; С“ - коефіцієнт опору коченню;
? - коефіцієнт обліку обертових мас.
JB = (2650 * 9,8 * 0,035 +199,1)/(2650 * 1,02) = 0,41
Час і шлях вибігу розрахуємо аналогічно часу і шляху розгону, зокрема:
Спочатку визначимо середню швидкість в інтервалі? Va = (Vai + Va (i +1)), яка дорівнює:
...
