дів і володіє рядом переваг:
широка інформативність, оскільки в ньому міститься вся інформація про робочі процеси;
висока чутливість до виникаючих несправностей;
висока точність;
широкі можливості автоматизованого аналізу результатів вимірювання. Також слід зазначити, що магнітопорошковий метод дозволяє зменшити витрати на ремонт. p align="justify"> Я вважаю, що для досягнення високої економічної ефективності методу магнітопорошкового контролю необхідно працювати в напрямках впровадження нових технологій, що дозволяють спростити методику контролю, а також зменшити витрати на проведення контролю.
Список використаної літератури
1. Неруйнівний контроль і діагностика. Довідник ВВ. Клюєв, Соснін Ф.Р., Ковальов А.В. та ін; Під ред. Клюєва ВВ. М.: Машинобудування, 1995.
2. Кріворудченко В. Ф., Ахмеджанов Р. А. Сучасні методи технічної діагностики і неруйнівного контролю деталей і вузлів рухомого складу залізничного транспорту - М.: Маршрут. - 2005,436 с;
. Автозчіпне пристрій залізничного рухомого складу/В. В. Коломійченко, Н. А. Костіна, В. Д. Прохоренков, В. І. Бєляєв М.: Транспорт , 1991? 232 с;
. Ергучов Л. А. Магнітні методи неруйнівного контролю деталей залізничного рухомого складу: посібник. - Гомель: УО В«БелГУТВ», 2005. - 90 с.
. Інструкція з неруйнівного магнітопорошковому контролю деталей локомотивів і моторвагонного рухомого складу Білоруської залізниці./В. І. Лаврисюк, М. В. Лобковський, Є. А. Глебік , Л. А. Мініч? Мінськ: Білоруська залізниця, 2004р.
. Технологічна карта магнітопорошкового контролю автозчеплення; Жлобин 2005., 8 с;
. Неруйнівний контроль матеріалів і виробів: Довідник. /За ред. Г. С. Самойловича. - М.: Машинобудування, 1976. - 456 с;
. Автосцепка. Креслення автозчіпного обладнання - М. Трансжелдорізд, 1958, 284 с.
