ерхньої перетинає ВЛІ (ВЛН), при цьому відстань по горизонталі від опор ПЛІ до проводів ВЛН при найбільшому їх відхиленні повинно бути не менше 1,5 м.
Гаки та арматура стійок залізобетонних опор ПЛІ, що обмежують проліт перетину, а також опор, на яких виробляється спільна підвіска, повинні бути заземлені. Опір заземлюючого пристрою повинен бути не більше 30 Ом. p align="justify"> Перетини і зближення ПЛІ з залізними і автомобільними дорогами.
Перетини ВЛІ з автошляхами I і II категорії рекомендується, а залізницями слід виконувати за допомогою кабельних вставок у ВЛІ. Кабельні вставки під ВЛІ повинні виконуватися відповідно до вимог глави 2.3 ПУЕ. p align="justify"> При перетині ПЛІ з автошляхами відстань по вертикалі від СІП ПЛІ до поверхні проїзної частини доріг при найбільшій стрілі провисання СІП, має бути в нормальному режимі роботи ВЛІ не менше:
м - для автодоріг I і II категорії,
м - для автодоріг III і IV категорії.
Опори, обмежують проліт перетину ВЛІ з автошляхами, залежно від категорії автодороги, повинні бути:
анкерного типу, металеві або залізобетонні - на перетинах з автодорогами I і II категорії;
проміжного або анкерного типу, металеві, залізобетонні або дерев'яні на залізобетонних приставках - на перетинах з автодорогами, III і IV категорії.
Перетин нульової жили СІП в прольоті перетину ВЛІ з автошляхами, залежно від категорії автодороги має бути не менше:
мм '- з автошляхами I і II категорії;
мм 2 - з автошляхами III і IV категорії.
Кріплення СІП на опорах, що обмежують проліт перетину ВЛІ з автошляхами, залежно від автодороги, повинно бути:
- анкерне - на перетинах з автодорогами I і II категорії;
- підтримує або анкерне - на перетинах з автодорогами III і IV категорії.
До пересічень ВЛІ з автошляхами V категорії пред'являються такі ж вимоги, як до ВЛІ при їх проходженні в населеній і в незаселеній місцевості
При перетині ПЛІ до 1 кВ з автошляхами, відстань по вертикалі від СІП до поверхні проїзної частини доріг при найбільшій стрілі провисання проводів в нормальному режимі роботи ВЛІ має бути не менше наведених у таблиці 11.
При зближенні ПЛІ з автомобільними дорогами відстань від СІП ПЛІ до дорожніх знаків і несучих їх тросів повинно бути не менше 0,5 м. Заземлення тросів, несучих дорожні знаки, не потрібно.
Таблиця 11 - Найменша відстань при перетині і зближенні ПЛІ до 1 кВ з автомобільними дорогами.
Перетинання або сбліженіеНаіменьшее відста...
