передачі для PROFIBUS-PA застосовується 2-жильний кабель, технічні дані якого не встановлені / не нормовано.
Властивості типів кабелів визначають максимальну довжину шини, число підключаються учасників і чутливість до електромагнітних шумів. На підставі цього встановлені для стандартних типів кабелів електричні і механічні властивості.
В DIN 61158-2 запропоновані для застосування стандартні кабелі для PROFIBUSPA, звані типами A, B, C, D.
За допомогою PROFIBUS-PA можуть бути реалізовані окремі структури: лінійні, деревоподібні, зіркоподібні, а також їх комбінації. Кількість шинних сегментів, зайнятих учасниками шини залежить від встановлених джерел живлення, струму, споживаного учасниками, типу кабелю і екрану шинної системи. На шинну систему можна підключити до 32 учасників. Щоб підвищити надійність системи, можна зробити сегмент резервованим.
Підключення шинних сегментів РА до сегменту PROFIBUS-DP здійснюється за допомогою сегментних розгалуджувачів - DP / PA-Copler (мал. 9) або сегментних з'єднувачів - DP / PA-Link.
Рис.9. Конфігурація шини із з'єднувачем сегментів DP / PA
Управління доступом до шини в PROFIBUS
Гибридно побудоване управління доступом до шини, що складається з децентралізованого обміну маркером (токеном) між активними учасниками (Master ами) та централізованого обміну Master-Slave для обміну даними між активними і пасивними учасниками шини PROFIBUS.
Активний учасник, який володіє маркером, бере на себе в даний час функції майстра на шині, щоб проводити комунікації з пасивними і активними учасниками. Обмін повідомленнями по шині відбувається при цьому через адресацію учасників. Кожному PROFIBUS-учаснику призначається однозначний адресу. Адреса призначається з області від 0 до 126. При цьому максимальне число учасників, що знаходяться на шині, не перевищує 127. З цим управлінням доступом до шини можуть бути реалізовані наступні конфігурації системи:
«Чиста» система Master-Master (обмін маркером)
«Чиста» система Master-Slave (Master-Slave)
Комбінація обох методів
.1.3 Модуль зв'язку DP / PA-coupler FDC 157-0
Модуль зв'язку DP / PA coupler FDC 157-0 (рис. 10) з діагностичними функціями реалізує перехід між PROFIBUS DP і PROFIBUS PA, до яких підключені польові пристрою.
Рис. 10. Модуль зв'язку DP / PA-coupler FDC 157-0
Властивості
Модуль зв'язку DP / PA coupler FDC 157-0 розроблений для таких додатків:
? Електрична розв'язка між PROFIBUS DP і PROFIBUS PA
? Реалізація фізичної передачі між RS 485 і симетричною фізичної шиною, відповідної IEC IEC 61784-1:2002 Ed1 CP 3/2
? DP-слейви: установка адреси PROFIBUS від 1 до 125 за допомогою DIL-перемикача
? Діагностика за допомогою світлодіодних індикаторів
? Діагностичні функції через PROFIBUS DP:
Значення струму або величина напруги як для користувача даних
Локальний список доступних станцій
Обрив провідника / коротк...
