Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Технологічний процес відновлення валу приводу мостів 6430-2502128 редуктора середнього моста

Реферат Технологічний процес відновлення валу приводу мостів 6430-2502128 редуктора середнього моста





080,002910,00290,8100,08 133,42183,68 - 12 ------ 0,460,019-0,019 - 0,158

9. Технічні вимоги до відновлених виробу і деталі


Видача з капітального ремонту автомобіля, його агрегатів і вузлів проводиться представником ремонтного підприємства і оформляється відповідним приймально-здавальних актом. Автомобілі, їх агрегати і вузли, що пред'являються до видачі з капітального ремонту, повинні бути відремонтовані і випробувані відповідно до вимог Технічних умов на капітальний ремонт автомобілів.

Всі відремонтовані агрегати, вузли та прилади, що видаються з капітального ремонту, повинні мати клеймо ОТК ремонтного підприємства.

Автомобілі, двигуни, пред'явлені до видачі замовнику, повинні мати паспорт встановленої форми.

Автомобілі видають з капітального ремонту на всіх колесах з накачаними повітрям в шинами, що допускають виробництво випробувального пробігу, і з відремонтованими або новими акумуляторними батареями.

На кожному відремонтованому автомобілі ставиться трафарет (марка) ремонтного підприємства із зазначенням найменування ремонтного підприємства, порядкового номера автомобіля і дати прийому ВТК.

Трафарети ставляться на торпедо кузова (кабіни), під капотом або на перегородці між кабіною шофера.

Автомобіль після капітального ремонту повинен мати спідометр, встановлений на нуль до випробувального пробігу та опломбований з діючою інструкцією.

Критерії добору видачі з капітального ремонту автомобіля, його агрегати і вузли представляють для перевірки (без розтину або розбирання агрегатів, вузлів і механізмів) представнику замовника.

Автомобілі після капітального ремонту пред'являють замовнику «на ходу» з контрольним пробігом до 10 км.

У разі виявлення замовником яких несправностей на автомобілі, агрегаті або вузлі ремонтне підприємство зобов'язане негайно усунути їх або пред'явити до видачі інший автомобіль, агрегат, вузол.

У перебігу гарантійного терміну обслуговування всі виявлені замовником несправності на автомобілі, агрегаті або вузлі, що сталися з вини авторемонтного підприємства, усуваються останніми безоплатно у технічно можливий термін, але не пізніше трьох діб з моменту пред'явлення рекламованої продукції.

Вартість усунення дефектів, а також витрати по відправці рекламованої продукції на авторемонтне підприємство і виправленої продукції замовнику відносяться за рахунок ремонтного підприємства.

Рекламації замовника ремонтними підприємства не задовольняються:

при несправності, що з'явилися наслідком порушення правил технічної експлуатації рухомого складу автомобіля; при порушенні замовником правил зняття обмежувальної шайби двигуна; за відсутності паспортів встановленої форми, що видаються ремонтними підприємствами на відремонтовані автомобілі, агрегати і вузли; при всіх дефектах аварійного характеру, що відбулися не з вини ремонтних підприємств.

Технічні вимоги на видачу з капітального ремонту середніх мостів автомобілів:

Відремонтовані середні мости в зборі повинні бути укомплектовані вузлами і деталями, передбаченими конструкцією, включаючи болти, гайки ...


Назад | сторінка 15 з 19 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Агрегати для проведення капітального і поточного ремонту свердловин
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу капітального ремонту газорозподільного меха ...
  • Реферат на тему: Ремонтне підприємство з капітального ремонту двигунів ЗІЛ-130 з детальною р ...
  • Реферат на тему: Організація ремонту, розрахунок вартості капітального ремонту контактного а ...
  • Реферат на тему: Технологія капітального ремонту двигуна ЯМЗ-240