Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Удосконалення робіт пункту технічного обслуговування автомобілів в транспортному підрозділі при ТОВ "ЮГРЕ"

Реферат Удосконалення робіт пункту технічного обслуговування автомобілів в транспортному підрозділі при ТОВ "ЮГРЕ"





1365 12273 Т=86657Потребность в постах 1. Для виконання ТО - 1 лютого. Для виконання ТО - 1 3. Для виконання ТР П то - 1=Тто - 1 / (ФРП? Кп? Рп) ФРП - фонд робочого часу поста; ФРП=2006 Кп - к-т використання поста; Кп=0,95 Рп - кількість робітників на посту; Рп=2? 2,5 П то - 2=Тто - 2 / (ФРП? Кп? Рп) П тр=ТТР / (ФРП? Кп? Рп) П то - 1=1,4 П то - 2=1,7 П тр= 12,6 Ітого15, 65 »16

Таким чином, підприємству для виконання планових технічних обслуговувань і поточних ремонтів необхідно мати 16 постів.

До складу робіт з самообслуговування підприємства (допоміжні роботи) входять: підтримку будинків і споруджень у справному стані, зміст інженерних мереж і комунікацій, виготовлення нестандартного обладнання, ремонт та обслуговування виробничого обладнання та інвентарю, транспортні, прибиральні та інші роботи.

Річний обсяг робіт з самообслуговування підприємств приймається в процентному відношенні від сумарної трудомісткості робіт з технічного обслуговування, діагностики і поточного ремонту всього рухомого складу


ТСЗМ=(Теог + T1 + q.lr + Т2 + трг + Tq_2r + ТТРг) Кс, чол - година, (2.49)


де Кс - обсяг робіт у відсотках з самообслуговування підприємства

ТСЗМ=10657 * 0,1=1065,7 чол-год


Таблиця 2.20 Розподіл робіт за видами у відсотках

Електротехнічні работы25Механические10Слесарные16Кузнечные2Жестяницкие4Медницкие1Трубопроводные (Слюсарні) 22Ремонтно-будівельні та деревоотделочные16Сварочные4Итого100

Трудомісткість робіт ТО і ТР розподіляється за місцем їх виконання за технологічними і організаційними ознаками.

Роботи з ТО і ТР виконуються на постах і допоміжних виробничих ділянках (цехах). До постовим належать роботи з ТО і ТР, що виконуються безпосередньо на автомобілі (мийні, збиральні, мастильні, кріпильні, діагностичні та інші, а також роботи з усунення несправностей).

До допоміжних відносяться роботи з перевірки і ремонту вузлів, механізмів і агрегатів, знятих з автомобіля, виконуються на допоміжних дільницях (агрегатному, механічному, електротехнічному, паливному та ін).

При виконанні ТО - 2 на універсальних постах, при розподілі робіт: 10% в цехах, 65% на постах зони ТО - 2 і 25% (мастильні та регулювальні роботи) на постах лінііТО - 1, які в період роботи зони ТО - 2 вільні.

При виконанні ТО - 2 на потокової лінії: 10% в цехах і 90% на постах лінії ТО - 2.

З розрахунків, при розподілі трудомісткості робіт з ТО і ТР по виробничим зонам і ділянкам, бачимо, що на даному підприємстві при невеликій кількості автомобілів, виконувати ТО - 2 необхідно на універсальних постах.

Результати розрахунків наведено в таблиці 2.21.


2.7 Розрахунок кількості робочих


Головний елемент у процесі (виробництва) праці - робоча сила. Це сукупність духовних і фізичних здібностей людини до праці. Тому можна стверджувати, що робоча сила - головний фактор виробництва.

Для виконання виробничої діяльності автотранспортна фірма АТК має наступні категорії працюючих: робочі (водії, ремонтні та допоміжні робітники), апарат управління.

Переважна місце в структу...


Назад | сторінка 15 з 42 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Зниження трудомісткості робіт з технічного обслуговування і ремонту автомоб ...
  • Реферат на тему: Трудомісткість виконання робіт з технічного обслуговування пристроїв СЦБ на ...
  • Реферат на тему: Річний обсяг робіт з технічного обслуговування і ремонту ПТСДМ і О управлін ...
  • Реферат на тему: Розробка основних документів проекту виконання робіт (ППР) на пристрій гідр ...
  • Реферат на тему: Розрахунок витрат підприємства на виконання програми робіт ТО і ТР автопарк ...