18, рис. 4.9) від бортової закраїни диска (рис. 4.13). За допомогою монтувального важеля (17, рис. 4.9) встановити верхню покришки над голкоподібним частиною монтажної головки (рис. 4.14).
Утримуючи важіль у цьому положенні, обертати поворотний стіл по ходу годинникової стрілки, натискаючи на педаль (1, рис. 4.9) до повного відділення покришки від диска. Якщо шина має камеру, то її видалити. Віджати нижню кромку, зняти нижній борт як описано (рис. 4.15).
Малюнок 4.14
Монтаж
. Провести перевірку покришок і дисків на предмет деформацій
Малюнок 4.15
Встановити кромку шини на обід так, щоб ліва сторона покришки була вгорі (рис. 4.14). Встановити монтажну головку проти бортовий закраїни диска як описано в розділі 3, пп. 3.1-3.3. Покришку переміщати руками таким чином, щоб борт покришки ковзав під голкоподібним частиною монтажної головки поза опорного язичка.
Якщо покришка беськамерная, то монтаж потрібно починати з вентилем, установленим під кутом 180 ° по відношенню до монтажної голівці.
Натискаючи на педаль (1, рис. 4.9), повернути стіл за годинниковою стрілкою.
- Якщо покришка має камеру, її потрібно встановити знову.
- Процес, описаний у пп. повторити з іншим бортом.
Натиснути на педаль (5, рис. 4.9) і зняти колесо зі столу.
. Накачати колесо за допомогою пістолета для накачування невеликими порціями, періодично контролюючи тиск.
Технологію робіт на шиномонтажній стенді можна представити у вигляді алгоритму.
Малюнок 4.14 Алгоритм роботи на шиномонтажній стенді Sice S - 408
5. ДОСЛІДНИЦЬКА ЧАСТИНА
Мета дослідження.
Метою дослідження є з'ясування основних чинників, що знижують термін служби шин.
Таблиця 5.1
Основні фактори, що викликають підвищений знос шин і зменшення терміну їх експлуатації
ФакторПрічіна вознікновеніяВід ізносаПоніженное тиск повітря-природна витік повітря з порожнини шини;- Наскрізне пошкодження покришки, камери або безкамерної шини;- Недостатня герметичність золотника вентиля;- Негерметичність обіду беськамерной шини;- Механічні пошкодження обода;- Невідповідність вентиля отвору в ободі беськамерной шини;- Монтаж беськамерной шини на невідповідний їй обід;- Установка нештатних балансувальних тягарців на закраину обода.
Підвищений знос бічних доріжок протектора Кільцевій злам бічної стенкіПовишенное тиск повітря
Підвищений знос середніх доріжок протектораПерегрузка автомобіля-порушення правил експлуатації автотранспортних засобів і правил перевезення вантажів. Розрив боковіниНеумелое водіння автомобіля-різке гальмування або рушання з місця;- Рух з високою швидкістю на поворотах і різкі обгони. Місцевий знос протектора, руйнування шарів брекера і каркаса, відрив протектораНеумелое водіння автомобіля-наїзди на різні дорожні перешкоди, гострі предмети;- Притиснення до бордюрного каменю при під'їзді до тротуарів;- Тривале гальмування юзом; Наскрізне руйнування боків Наскрізне руйнування протектора Пошкоджен...
