авуноливарне і железоделательное виробництва, всупереч прогнозам багатьох зарубіжних фахівців і логіці жорстких економічних законів, вижили, перетворюючи загальновстановлені недоліки в достоїнства і навпаки.
3.4 Російська і уральська металургія на початку 20 століття
За відносно нетривалий, але надзвичайно драматичний двадцятидворічний період часу (1900-1922) Росія пережила три війни, три революції, три влади, світова криза, розруху і голод. Країна вступила в 20 століття з заданим алгоритмом: криза - війна-революція. Жителі південноуральських заводів повною мірою випробували на собі наслідки пережитого періоду, випили повну чашу труднощів, позбавлення і горя.
У 1908 році закрито Катав-Іванівський і Юрюзанском заводи, половина дорослого населення брала участь у Першій світовій війні, по Південному Уралу двічі прокотилося колесо громадянської війни, населення селищ вимирало від епідемій і голоду в 1921-1922 роках. Націоналізація, реквізиції і експропріації знівечили економічне життя регіону.
Тим часом, у січні 1901 відбувся 1Х з'їзд уральських гірничопромисловців, з рішень якого випливало, що «незважаючи на занепад виробництва і збут чавуну і заліза, в уральському« залізному »ділі все йде благополучно. Але це твердження було далеко від дійсності. Гірський інженер Я.Я.Вольскій у книзі «Що сказали б цифри про благополуччя уральської залізної промисловості» (СПб., 1901 р.) приводив тому свідоцтва. Він писав, що самим хворим місцем уральської залізної промисловості є повільність збуту виробів і заготівлі сировини. Через це уральські заводи не могли перебувати в безперервному спілкуванні з споживчим ринком. Збут уральських виробів за слабкого розвитку залізниць і водного транспорту повинен був рахуватися з сезонами. Для одних ринків, з якими повідомлення підтримувалося гужовим способом,сезон збуту - зима. Для більш віддалених ринків, для яких найвигіднішою була доставка по Волзькому басейну, сезон - весна й літо.
Економічна відсталість підприємств краю була доведена до того, що, наприклад, заводи Демидових не вміли збувати своїх виробів навіть в часи, сприятливі для попиту на залізо, і довірили всю продаж досвідченому особі на комісійних засадах.
Гірничозаводська промисловість Уралу довго не могла подолати важке становище, в якому вона опинилася в зв'язку з загальноросійським промисловим кризою початку 20 століття. Якщо на Півдні Росії виплавка чавуну зменшилася на 9%, то на Уралі на 21%. У цьому позначилися і технічні переваги південної металургії, і її більш вигідне становище здавалося замовлень.
Обладнання більшості з майже 90 уральських заводів залишалося майже примітивним. Гірський інженер А.Н. Мітінський у своїй книзі «Гірничозаводський Урал» (СПб, 1909 р.) в подібному становищі винить і заводчиків: «... в більшості випадків на зміну енергійних власників, які створили заводи, прийшли покоління заводчиків тільки по імені і доходам. Поступово вироблявся у власників погляд на заводи, як на маєтки, обов'язково дають дохід і притому великий ».
Професор І.Х. Озеров у книзі «Гірські заводи Уралу» (М., 1910 р.) гірко нарікає: «Так, хвороба Уралу найтіснішим чином пов'язана з хворобою всієї Росії ... Купівельна спроможність Росії мала ... Продавати нікому. Населення замість чобіт одягає постоли, замість шкіри пред'яв...
