Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Навігаційні системи в сучасному світі

Реферат Навігаційні системи в сучасному світі





у приладі, так і в окремому зарядному пристрої. Енергоспоживання навігатора становить 1.05-1.1 Вт не більше 1 Вт

Навігатор може працювати одночасно з 32 супутниками, що значно підвищує точність позиціонування. Вона залежить від багатьох факторів (кількість супутників, рельєф місцевості тощо) і становить 10 м (режим роботи, коли взаємодія йде тільки з супутниками), що порівнянно з аналогічними показниками американського військового навігатора DAGR. Диференціальний режим дозволяє, використовуючи базові станції, збільшити точність позиціонування до десятків сантиметрів.

За бажанням замовника можлива установка слота під SD-карти флеш-пам'яті, але військові поки не просять про таку можливість. Внутрішня ж пам'ять самого пристрою становить 256 мегабайт.

Мікросхема навігатора цілком розроблена на підприємстві, крім ядра процесора, який закуплений за ліцензією. Схемотехніка цифрової частини, топологія - все вітчизняне, а ось фізичне виготовлення - Китай, Тайвань. Монтаж плати знову ж відбувається у нас.

Навігатор дозволяє записувати маршрут і показувати його на тлі карти. Карти, маршрути можна закачувати в прилад і знімати з нього через інтерфейс USB (порт для USB, RS - 232 і RS - 485 один, в комплекті йде розгалужувач). У комплекті до виробу йде програмне забезпечення, що дозволяє кінцевому користувачеві сполучати навігатор з операційними системами на базі Linux і Windows. Передбачається, що при бажанні користувач зможе встановлювати в Грот будь-які карти від сторонніх розробників, використовуючи спеціальний конвертер з комплекту програмного забезпечення.

Навігатор може вирішувати сервісні завдання, які необхідні для потреб армії:

· за заданими координатами, віддалі і азимуту визначаються координати точки, яку необхідно обстріляти;

· по заданих двом парам координат визначається відстань і азимут між ними;

· за координатами двох точок і куту між ними визначаються координати третьої точки;

· - вимірювання дирекційного кута і т.п.

Можливий перерахунок довготи і широти в координати Гаусса-Крюгера і назад.

У 2013 році почалися поставки в силові відомства і Збройні сили навігаторів Оріон КБ Навис laquo ;. Оріон призначений для командирів підрозділів - до командира взводу чи відділення включно. Маса пристрою - 320 грам. Воно здатне працювати від штатної батареї 24 години в температурах від мінус 30 градусів до плюс 55 градусів Цельсія. Військовий навігатор зберігає працездатність при підвищеній вологості, дії опадів, після занурення у воду на глибину до 1 м і після падіння з висоти півтора метрів. Із заводу навігатори виходитимуть чистими" - без вбудованих цифрових карт. Встановлювати карти необхідної місцевості буде картографічне управління Міноборони.

Навігатор виконує автоматичне визначення поточних координат місця (широта, довгота, висота), поточного вектора шляхової швидкості (шляховий кут, колійна швидкість) фіксованої точки (фазового центру антени), видачу на індикацію даних навігаційних визначень і часу , до якого вони належать. Введення коректує інформації МДПС проводиться по інтерфейсу RS - 232 і її облік при вирішенні навігаційної задачі. Забезпечується автоматичний розподіл апаратних каналів прийому радіосигналів НКА СНС. Забезпечується індикація стану каналів прийому і рішення навігаційного завдання по мінімальному сузір'ю з трьох НКА однієї СНС.

Забезпечується автоматичний самоконтроль технічного стану НАП Оріон (у тому числі навігаційної антени СНС) з індикацією і видачею по цифровому інтерфейсу інформації про що відмовив вузлі, як при включенні, так і під час роботи і введення оператором і індикація мінімального допустимого кута піднесення НКА.

Здійснюється індикація поточного часу в ШВ UTC SU (або при введенні поправки - в місцевому часі) у форматі години, хвилини, секунди і видача на індикацію і в зовнішні пристрої навігаційних параметрів в системах координат WGS - 84, ПЗ - 90.02, СК - 95, СК - 42 (Балтійська система висот) або в системі, параметри якої вводяться оператором.

Індикатор відбувається за вибором оператора координат місця у вигляді геодезичних координат (B, L, H) або у вигляді плоских прямокутних координат в проекції Гаусса-Крюгера (x, y, z).

Прилад дозволяє виконувати ряд картографічних завдань. Це зчитування і збереження в пам'яті електронних карт місцевості об'ємом до 100 Мб, відображення карти на дисплеї, відображення на карті місцезнаходження приймача навігаційного портативного з одночасним відображенням координат розташування та напрямки руху, масштабування карти по команді оператора, еремещеніе листакарти (у видимій області) по команді ...


Назад | сторінка 16 з 24 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначення координат оптимального розташування двох складів у регіоні
  • Реферат на тему: Системи координат і висот, що застосовуються в Республіці Білорусь
  • Реферат на тему: Розробка алгоритму розрахунку визначення координат точок кінематичної схеми ...
  • Реферат на тему: Системи координат, що використовуються при створенні геодезичних мереж
  • Реферат на тему: Визначення параметрів електропривода Верстат з ЧПК з підпорядкованім РЕГУЛЮ ...