.) Коефіцієнт ефективності фінансових вкладень (Е), 1/мес.Расчетний оптимальний розмір замовлення (qо), тоннЯнварь637,950,04216,5Февраль1226,820,04223,6Март1524,000,04226,5Апрель1029,430,04221,5Май637,950,04216,5Июнь541,550,04215,0Июль832,850,04219,2Август1524,000,04226,5Сентябрь1029,430,04221,5Октябрь541,550,04215,0Ноябрь446,470,04213,3Декабрь446,470,04213,3 Примітка - Джерело: власна розробка
В іншому випадку, коли спостерігаються багаторазові коливання попиту (споживання), рік доцільно розбити, наприклад, на два (і більше) сезону (сезонів), в яких спостерігається мінімальна та максимальна величина попиту (споживання). Потім необхідно визначити оптимальні розміри замовлень для відповідних сезонів і використовувати отримані величини при оперативній роботі з управління запасами протягом відповідних сезонів.
3.2 Оптимізація розміру замовлення при стелажному розміщенні запасів
Розрахунок оптимального розміру при стелажному розміщенні запасів розглянемо на прикладі наступної виробничої ситуації.
РО «Белагросервіс» здійснює роздрібну та дрібнооптову торгівлю папером офісної формату А - 4 в пачках по 500 аркушів в якості непрофільного виду діяльності з просування продукції білоруського виробництва за програмою імпортозаміщення. Пачки паперу доставляються і зберігаються в коробках, що вміщають 5 пачок. Закупівельна ціна - 45,0 тис. Руб./Пачку при розмірі замовлення до 200 пачок, 40 тис. Руб./Пачку при розмірі замовлення від 200 пачок. Середньомісячне споживання паперу - 1000 пачок. Габаритні розміри коробки - довжина? ширина? висота - 300? 220? 275 мм. Маса брутто однієї коробки - 12,5 кг. Коробки зберігаються на полицях стелажа СТ - 031 (рисунок 3.1). Максимальне навантаження на полицю стелажа - 200 кг. Витрати, пов'язані з експлуатацією 1 м2 орендованого складу протягом місяця, складають 50,0 тис. Руб.
Закупівлі паперу здійснюються у постачальника, віддаленість якого становить 40 км. Доставка забезпечується власними транспортними засобами вантажопідйомністю 1000, 2000 і 3000 кг, тарифні ставки на внутрішньогосподарські вантажоперевезення для яких становлять відповідно 1,5; 2,2 і 2,5 тис. Руб./Км. Доставка паперу може проводитися окремо або паралельно з іншими видами товарної продукції. Рентабельність продажів в організації становить в середньому 15,0%. У цьому зв'язку, організація не потребує вільних коштах.
Малюнок 3.1 - Розміри стелажа СТ - 031
Примітка - Джерело: власна розробка
Незважаючи на те, що виробнича задача передбачає наявність оптової знижки, визначимо оптимальний розмір замовлення паперу за формулою (1.8). При цьому, якщо отриманий розмір замовлення (як уже зазначалося) буде перебувати в межах дії оптової знижки (більше 200 пачок), то це рішення економічно доцільно.
Умова виробничої задачі також передбачає, що доставка паперу може проводитися паралельно з іншими видами товарної продукції. Відповідно до раніше проведеними дослідженнями було встановлено, що при замовленні товару в одного постачальника (з одного складу) паралельно з іншими видами необхідної продукції до повного завантаження транспортного засобу спостерігається той факт, що зі зменшенням розміру замовлення товару скорочуються також і сукупні витрати (Сс). Іншими словами, чим менше розмір замовлення, тим краще це з економічної точки зору. Даний факт обумовлений тим, що при замовленні товару у одного постачальника паралельно з іншими видами необхідної продукції до повного завантаження транспортного засобу витрати (Со) (див. Залежність 1.1) з доставки товару протягом періоду часу, за який споживається величина (S), будуть мати постійну величину (незалежно від розміру замовлення). Однак дана ситуація на практиці зустрічається вкрай рідко, тому що лише в окремих випадках один постачальник здатний забезпечити поставку по всій номенклатурі виробничих запасів. У цьому зв'язку, щоб забезпечити повне завантаження транспортного засобу відповідно до його вантажопідйомністю, потрібно вдаватися до послуг, як правило, двох і більше постачальників, що в результаті зумовлює зростання витрат на виконання одного замовлення (З), а їх залежність від розміру замовлення буде носити традиційний (гіперболічний) характер.
Зважаючи на відносно незначну відстань транспортування, інтуїтивно встановлюємо розмір замовлення на рівні 100 пачок (20 коробок). Маса замовлення 250 кг (12,5 кг/1коробка · 20 коробок) зумовлює застосування транспортного засобу вантажопідйомністю 1000 кг. При цьому передбачається, що паралельно з папером у постачальника буде замовлятися інший товар. Припустимо, його маса буде також дорівнює 250 кг. Отже, витрати на транспортування паперу, у структурі сукупних транспортних витрат займатимуть 50%.
По-перше, визначимо ...
