ю 3 шківа водяного насоса. При зусиллі 30 Н, доданому до середині гілок, прогин не повинен перевищувати 10-15 мм для ременів приводу водяного насоса і генератора і 8 мм для ременя приводу компресора (на короткій гілки).
Ріс.18.Регуліровка натягу ременів приводу компресора і водяного насоса дизеля ЯМЗ-236: а-приводу компресора, б- приводу водяного насоса; 1 - гвинтове пристрій, 2-шайба, 3 - знімна боковина шківа; 4 - ремінь приводу водяного насоса
Для перевірки термостатів визначають температуру початку відкриття і хід клапана. Наприклад, термостат двигуна КамАЗ-740 перевіряють наступним чином (рис. 19):
1. Виймають термостат, очищають його від накипу і поміщають у ванну 5 з водою, встановлену на електроплитку 6.
2. Нагрівають воду, перемішуючи її і контролюючи температуру ртутним термостатом з ціною поділки не більше 1 В° С.
3. Індикатором 3 перевіряють початок відкриття клапана, тобто визначають температуру (80 В± 2) В° С, при якої клапан відкриється на 0,1 мм. Клапан відкриється повністю у киплячій воді не менше ніж на 8,5 мм.
4.3 Основні несправності мастильної системи
Ознаками несправності мастильної системи є забруднення і течі масла, знижений або підвищений тиск в системі. Знижений тиск у системі спостерігається при недостатньому рівні масла, його розрідженні, появі течі масла, зносі деталей масляного насоса, підшипників колінчастого і розподільного валів, заїданні редукційного клапана в
відкритому стані. Підвищений тиск виникає в результаті застосування масла з більшою в'язкість, ніж рекомендується інструкцією, заїдання редукційного клапана в закритому положенні, засмічення масляної магістралі.
Технічне обслуговування.
При щоденному обслуговуванні перевіряють відсутність течі, контролюють рівень масла в картері двигуна і при необхідності доливають масло. У дизелів перевіряють рівень масла в паливному насосі високого тиску і регуляторі частоти обертання колінчастого валу. Проводять пробний пуск, і після зупинки двигуна перевіряють на слух роботу фільтра відцентрової очистки масла.
В
p> Рис. 19. Схема перевірки термостата: 1 - кронштейн, 2 - термометр, 3 - індикатор, 4 - термостат, 5 - ванна з водою, 6 - електроплитка
В
Рис. 20. Перевірка рівня масла в картері двигуна ЗІЛ-130: 1 - мітка, відповідна рівню масла після тривалої стоянки
Під час проведення ТО-1 при роботі в умовах великої запиленості навколишнього повітря замінюють масло в картері двигуна; зливають відстій з корпусів фільтрів і очищають від відкладень внутрішню поверхню ковпака фільтра відцентрової очистки масла; промивають фільтруючий елемент повітряного фільтра вентиляції картера.
Для перевірки рівня масла зупин...
