буде оформлений договір застави.
Умови автокредитування вантажівок зазвичай наступні:
- кредити видаються юридичним особам або індивідуальним підприємцям;
- число співробітників фірми-позичальника не повинен перевищувати 50 людина для сфери послуг та 100 виробничої сфери;
- фактичний термін дії компанії не може бути менше півроку;
- кредит на вантажні автомобілі НЕ буде оформлений компаніям, чия діяльність пов'язана з порушенням екології навколишнього середовища, виробництвом озброєння, представникам грального бізнесу, виробникам спиртних і тютюнових виробів
7. Ринок вантажного транспорту Росії
Російське автомобілебудування сьогодні - це 243 підприємства, приблизно 800 тисяч працюючих, а спільно з суміжними галузями 10 млн. зайнятих, це 240-250 млрд. рублів продукції, приблизно 5% податкових надходжень до бюджету держави. Сукупна ємність російського ринку вантажних автомобілів повною масою 14-40 тонн за підсумками другого кварталу 2009 року склала 7 822 одиниць, що в 4,9 рази менше в порівнянні з аналогічним періодом 2008 року. Місткість ринку в другому кварталі поточного року порівняно з першим кварталом знизився на 2,3 відсотка. Ємність даного ринку за підсумками усього першого півріччя склала 15830 шт., що в 4,3 рази менше в порівнянні з першим півріччям 2008 року.
Автомобільна промисловість протягом 5 років з 2003 року по 2007 рік демонструвала високі темпи зростання продажів вантажних автомобілів повною масою 14-40 тонн. У 2008 році в умовах глобального економічної кризи обсяг продажу вантажної техніки на ринку Росії знизився до 126 тисяч автомобілів, таким чином, падіння склало 1,2% в порівнянні з 2007 роком. В середньому за останнє п'ятиріччя обсяг ринку збільшувався на 20% в рік. У структурі продажів в 2008 році відбулося збільшення частки вживаних іномарок до 23% з 20% в 2007 році. Це відбулося за рахунок скорочення продажів російських виробників, чия частка продажів зменшилася на 3% з 52% в 2007 році до 49% в 2008 році. В умовах наявності виробничих обмежень у всіх виробників Росії, СНД і Європи при високому попиті на ринку з січня по Вересень 2008 незадоволений попит активно замещался уживаним імпортом. Сприятлива кон'юнктура на російському ринку вантажних автомобілів, перевищення попиту над пропозицією, що спостерігалося з другої половини 2006 до середини 2008 року.
Це призвело до наступних тенденціям: появи в галузі нових конкурентів, а також зростання імпорту вантажних автомобілів; розширенню товаропровідних мереж виробників; організації в Росії нових складальних виробництв і створення потужностей з виробництва вантажних автомобілів іноземних компаній.
З наростанням кризових тенденцій в четвертому кварталі 2008 року сталася спад попиту на вантажні автомобілі в галузях, які споживають вітчизняні автомобілі: - будівництво, видобувні галузі, комерційні перевезення технологічних вантажів, хімічна промисловість, ме...