Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Ціноутворення на продукти та послуги (практика ВАТ РЖД)

Реферат Ціноутворення на продукти та послуги (практика ВАТ РЖД)





о тарифи встановлюють РЖД, тому і претензії з нібито завищеною ціною на квитки пред'являють залізничникам. Насправді РЖД, а тепер приміські пасажирські компанії, щорічно представляють розрахунки економічного обгрунтування тарифу владі регіону. Саме регіональна адміністрація і затверджує підсумкову вартість проїзду для пасажирів, тому рівень індексації кінцевого тарифу в різних регіонах може відрізнятися. p align="justify"> З 20 квітня 2011 року в Татарстані на залізничному приміському транспорті вводиться диференційований тариф оплати проїзду.

Вартість проїзду була збільшена в 2 рази. Якщо раніше вартість квитка на проїзд 1 зони становив 8 рублів, то тепер він був збільшений до 16 рублів. Також змінилася і тарифікація по зонах. Вартість проїзду на приміські поїзди компанії ВАТ В«СпівдружністьВ» стала розраховуватися по-новому. Квиток до станції призначення, що знаходиться на відстані перших двох зон від станції відправлення (20 км), буде коштувати 16 рублів. Далі в залежності від відстані вартість квитка збільшується: з 3-го по 6-у приміські зони на 10 рублів за 10-кілометрову зону, з 7-ї по 20-ту приміські зони на 9 рублів за 10-кілометрову зону.

Виходячи з цієї інформації розрахуємо вартість проїзду для маршруту Свияжск - Казань.


Таблиця 2.2.1

Вартість проїзду в приміському сполученні Свияжск - Казань

ЗонаСтанціястоімость билетаполныйльготныйдетский0Свияжск --- 753 км16841о.п. Волга1684Зелений Дол1684Атлашкіно16842766 км1684771 км1684Васильево16843Обсерватория26136, 5Займіще26136, 5774 км26136, 5Юдіно26136, 5ВРД26136, 54Нов.Аракчіно36189ЖБК36189Ст. Аракчіно36189Лагерная361895Адм. Слобода462311, 5Казань462311, 5

Зміна тарифу і способу розрахунку вартості проїзду на приміських поїздах Татарстану здійснюється на підставі постанови держкомітету РТ за тарифами від 01.04.2011 року.

Як було обумовлено раніше, вартість проїзду на приміських поїздах складається з двох чинників: плата за користування залізничною інфраструктурою і витрати приміської пасажирської компанії власне на перевезення. Плата за користування залізничною структурою на даний момент складає 57% від вартості квитка, витрати власне на перевезення відповідно 43%. Виходячи з цих даних розрахуємо частку коштів, ополчення пасажиром за проїзд, припадає на кожен з цих чинників по тому ж маршруту Свияжск - Казань. br/>

Таблиця 2.2.2

Ціноутворення на квитки у приміському сполученні Свияжск - Казань

ЗонаСтанцііСтоімость квитка (повна) Плата за користування залізничною інфраструктурою, в руб.Затрати приміської пасажирської компанії власне на перевезення, в руб0Свіяжск, 753 км9, 126,881 О.п. Волга, Зелений Діл, Атлашкіно9, 126,882766 км, 771 км, Васільево9, 126,883 Обсерваторія, Займище, 774 км, Юдіно, ВРД14, 8211,184 Нов.Аракчіно, ЗБК, ...


Назад | сторінка 16 з 20 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Завдання про транспортну систему. Підбір варіантів проїзду з урахуванням к ...
  • Реферат на тему: Розрахунки податку на додану вартість і представницьких витрат
  • Реферат на тему: Практика обчислення і сплати податку на додану вартість в ТОВ &РусТех36&
  • Реферат на тему: Податок на додану вартість
  • Реферат на тему: Податок на додану вартість