м; t 1 = 3,5 мм; довжина шпонки l = l валу - 2 * (1 ... 3) - фаска = 40 - 2 * 2 - 2 = 34 мм.
? см = 2Т 1 < span align = "justify">/[d в1 * (h - t 1 ) * (l - b)] =
* 46 * 10 3 /[19 * (6 - 3,5) * (34 - 8) ] = 69,35 МПа < [?] см = 240 МПа.
Умова міцності виконується
Ведений вал (перевіряємо шпонку під колесом)
Дано: Т 2 = 132 Н * м; d к2 = 32 мм; b = 8 мм; h = 7 мм; t 1 = 4 мм; довжина шпонки l = L ст - 2 * (1 ... 3) = 40 - 2 * 2 = 36 мм.
? см = 2Т 2 < span align = "justify">/[d к2 * (h - t 1 ) * (l - b)] =
* 132 * 10 3 /[32 * (74) * (36-8)] = 98, 86 МПа < [?] см = 240 МПа.
Умова міцності виконується.
Графічна частина ПРОЕКТУ
. Складальне креслення редуктора
В В
Рис.
В
Рис.
В
Рис.
В
Рис. Креслення валу веденого
В
Рис. Креслення колеса зубчастого
Висновок
Таким чином в даному курсовому проекті був спроектований електромеханічний привід. Виконані всі розрахунки, що дозволяють забезпечити задані технічні характеристики пристрою. Виконано кінематичний і геометричний розрахунок приводу, розрахунок потужності електродвигуна, проведений розрахунок валів і зубчастих коліс редуктора, виконана компоновка і побудова редуктора. p align="justify"> Також у даному курсовому проекті представлений складальне креслення редуктора з деталюванням зубчастого колеса і веденого вала редуктора.
Виконуючи даний курсовий проект я освоїв і закріп...
