ня фондовіддачі основних виробничих фондів та їх активної частини. Розраховані показники порівнюються з даними минулих років, з плановими значеннями і виявляються зміни показника в динаміці і в порівнянні з планом. p> Порівняння рівнів зміни фондовіддачі дозволяє зробити висновок про поліпшення або погіршення використання основних виробничих фондів.
У процесі аналізу фондовіддачі необхідно визначити, які чинники впливають на її рівень, і оцінити вплив цих факторів, використовуючи методи детермінованого факторного аналізу.
Так, умовно-натуральний показник фондовіддачі залежить і від наступних факторів: обсягу перевезень, структури перевезень, розриву між тарифними і експлуатаційними тонно-кілометрами, зміни середньорічної вартості основних виробничих фондів.
При аналізі вартісного показника фондовіддачі основними чинниками, що впливають на її рівень, є: загальна сума доходів, їх структура за видами перевезень та зміна середньорічної вартості основних виробничих фондів. Доцільно аналізу повергнути не тільки умовно натуральні, але вартісні показники фондовіддачі. p> Крім того, аналіз може бути деталізований за видами діяльності: основна діяльність, вантажні перевезення, пасажирські перевезення, допоміжна діяльність. При аналізі ефективності використання основних засобів необхідно проводити аналогічні аналітичні дії по всіх їх класифікаційними групами, тобто встановлювати динаміку фондовіддачі по всіх основних фондів, у тому числі по виробничих і їх основних групах. p> Наступним узагальнюючим показником ефективності використання основних фондів є В«фондомісткістьВ» - показник, зворотний показнику фондовіддачі. Визначається відношенням середньорічної вартості всіх основних виробничих фондів та окремих їх груп до обсягу перевезень:
ФЕ =. (9)
Фондоозброєність являє собою відношення середньорічної вартості основних виробничих фондів до середньооблікової чисельності працівників організації. Цей показник характеризує забезпеченість праці працівників основними засобами. p> Коефіцієнт озброєності зіставляється з темпами зростання продуктивності праці працівників. Якщо темпи приросту продуктивності праці випереджають темпи приросту фондоозброєності, то буде спостерігатися прискорення темпів НТП. p> Специфічним показником для залізничного транспорту є показник В«фондооснащенностьВ», що представляє собою кількість основних виробничих фондів, що припадає на 1 кілометр експлуатаційної довжини дороги:
Фоснащ =, (10)
де - експлуатаційна довжина шляху, км.
Даний показник розраховується на рівні Управління залізниці і повинен використовуватися при подальших аналітичних дослідженнях з ефективності вкладення коштів у розвиток матеріально-технічної бази залізниці.
Відносна економія основних фондів характеризує додаткове залучення або вивільнення основних фондів з урахуванням сформованого або планованого обсягу перевезень. Визначається як різниця між середньорічною ...
