у 36-38 поїзд починає набирати швидкість, рухаючись в режимі тяги, до 80 км/год за 1,5 хв., і проходить 1600 метрів;
На відрізку 38-42 поїзд іде в режимі холостого ходу і через подолання затяжного підйому, його швидкість досягає 40 км/год за 1,2 хв. і проходить відстань рівне 1450 метрів;
На відрізку 42-44, поїзд рухається на тяговому режимі, до 60 км/год протягом 4,3 хв. і долає відстань 3800 метрів;
На відрізку 44-45, поїзд іде на холостому ходу, до швидкості 50 км/год, за час рівне 0,3 хв і проходить відстань рівне 350 метрам;
На відрізку 45-46, поїзд знову йде на тяговому режимі набравши швидкість до 60 км/год за 2,6 хв і проходить 2400 метрів;
На відрізку 46-47 поїзд перемикається на холостий хід і через тривалого підйому втрачає швидкість до 50 км/год, за 0,6 хв при пройдений відстані 700 метрів;
На відрізку 47-50 поїзд включає тяговий режим, набираючи швидкість до 70 км/год за 1,7 хв. і при відстані 1950 метрів;
Потім поїзд від 50 - 56, тобто прибуваючи на станцію К, рухається в режимі службового гальмування долаючи при цьому 2400 метрів за 3,8 хв.
Отже, загальний час руху поїзда по ділянці склало 37,6 хв.
У висновку необхідно розрахувати середню дільничну швидкість
В
Де:
- довжина заданого залізничної ділянки, км.; = 34100 км
= 54,41 км/год
4.1.4 Розрахунок витрат енергоресурсів на тягу поїзда
Перевізна робота, яка вимірюється в тонно-кілометрах, по фізичній природі є енергетичним параметром (показником). У структурі експлуатаційних витрат локомотивного господарства витрати на енергію для тяги поїздів складають приблизно 50%. Тому ефективне використання енергоресурсів для тяги поїздів визначає якість роботи залізниць, а енергозберігаючі технології перевізного процесу мають першорядне значення. br/>
4.1.5 Розрахунок витрати електроенергії електровозами
Повний витрата електроенергії електровозом на переміщення поїзда по заданій ділянці визначається
А = А т + А сн , ( 3.7)
Де:
А т - витрата електроенергії в режимі тяги, кВт * год;
А сн - витрата електроенергії на власні потреби електровоза, кВт * г.
Витрата електроенергії на тягу визначається за формулою: <...
