2-3 мкм і малому гідравлічному опору (порядку 0,8-1 кПа).
Також інтерес представляє пиловловлювач барботажного типу. Очищення повітря відбувається таким чином: запилений повітря через вхідний патрубок надходить в корпус, прямуючи з великою швидкістю через щілину між поверхнею води і нижньою кромкою перегородки, захоплюючи з собою воду. Захоплена повітрям вода відхиляється Каплевідбійники і зливається в крайні відсіки. Очищений повітря проходить через краплевловлювачі і викидається назовні вентилятором. Вловлена ??пил стікає з водою через поздовжні щілини в кишеню і далі відводиться через гідрозатвори на очисні пристрої. Пиловловлювачі забезпечені датчиками - реле рівня, які при зниженні рівня води в ПВМ нижче мінімального виробляють аварійну зупинку вентиляторів пиловловлювачів.
Ефективність очищення в мокрих пиловловлювачах в значній мірі залежить від питомої витрати рідини, якості її розпилу, швидкості газового потоку і гідравлічного опору установки.
На техніко-еконо?? Еские показники експлуатації мокрих пиловловлювачів суттєво впливають ступінь очищення газів і витрата води.
У зв'язку з малою витратою води найбільш низька вартість очищення в барботажних пиловловлювачах, ефективність яких для стандартної пилу оцінюється в 93-94%
.3.2 Розрахунок викидів шкідливих речовин в атмосферу від джерел паливного відділення
На ділянці випробування паливної апаратури тепловозів виконується ряд робіт, пов'язаних з виділенням шкідливих речовин в атмосферу. При митті деталей у ванні масової викид забруднюючих речовин
і=gF, (30)
де g-удільне виділення забруднюючої речовини, г / (с · м 2); для гасу і дизельного палива (вуглеводні граничні З 12 - З 19) g=0,0433 г / (с · м 2);
F - площа мийної ванни, м 2.
М і=0,0433 · 0,15=0,006495 г / (с · м 2)
Валовий викид
П і=3,6 М і N? · 10 - 3 (31)
де N-кількість робочих змін в році;
?- Середня тривалість мийки деталей в перебігу зміни, ч
П і=3,6 · 0,006495 · 245 · 2 · 10 - 3=0,1145718
Валовий викид вуглеводнів граничних З 12 - З 19 при випробуваннях і регулюванню дизельної паливної апаратури
П д =? В (32)
де?- Частка виділення в атмосферу вуглеводнів при випробуваннях і регулюванню паливної апаратури, при використанні форсунок? =0,788;
В - витрата дизельного палива за рік на випробування регулювання, л.
П д=0,788 · 664=523,2
Масовий викид вуглеводнів граничних З 12 - З 19 при випробуваннях і регулюванню дизельної паливної апаратури
М д=278П д / N? (33)
де N-кількість робочих змін в році;
?- Тривалість випробувань за зміну, ч.
М д=278 · 523,2 / 245 · 4=148,4
.3.3 Розробка заходів щодо скорочення викидів шкідливих речовин
У паливному відділенні перебуває ванна для промивання деталей паливної апаратури, над якою знаходиться витяжка. Коли відбуває...
